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STS-125は、ハッブル宇宙望遠鏡サービスミッション(HST SM-4)のために、2009年5月にスペースシャトルアトランティスによって行われた有人宇宙飛行である。 当初は、2008年10月に打ち上げが予定され、発射場まで移動したが、直前になってハッブル宇宙望遠鏡のシステムに不具合が見つかり、その修理の準備を行うために延期された。
STS 梅毒血清反応 (serologic test for syphilis) 上側頭溝 (Superior Temporal Sulcus) - 大脳の脳溝 スタウロスポリン(staurosporine、抗生物質の一つ)の略号 二次受傷ストレス (secondary traumatic stress)
フィンメッカニカ > アンサルド > アンサルドSTS 日立製作所 > 鉄道ビジネスユニット > 日立レール > 日立レールSTS 日立レールSTS(ひたちレールSTS、Hitachi Rail STS S.p.A.)はイタリアのジェノヴァを拠点とする鉄道信号保安を手がける企業で、日立グループのヨ
分18秒遅れで打ち上げられたが飛行に支障はなかった。 この飛行はシャトルによる最後の補給フライトであることから、最大限の物資の補給を行い、ISS滞在クルーは6人が約1年間の滞在(HTV3とATV-3による補給を除けば半年分
アメリカ側とロシア側の広範な交渉と技術情報の交換の後、ロシア側は安全に接近が行えると判断し、乗組員にゴーサインを出した。RiUスラスタの多岐管は閉じられ、接近のために予備のスラスタが選ばれた。定刻より前にディスカバリーとミールの間の無線通信が行われ、かつて1年以上ミールに居住していたチト
S-122の打ち上げ延期をうけて3月11日になった。これは25回目のISSへの飛行であった。ISSへのドッキングは3月13日03:49(UTC)に無事終了し、ミッションを終えた後、27日00:39(UTC)に地球に帰還した。 このミッションでは、宇宙食に多くの日本食が持ち込まれた。 ドミニク・パドウィル・ゴーリー(英語版)
このミッションでは、生物や材料加工における無重力の複雑な影響について深く研究するためのスペースラブの加圧有人モジュールであるInternational Microgravity Laboratory-1 (IML-1)が軌道に運ばれた。赤チームと青チームに分けられた乗組員は、低重力
(EGF)) 膜タンパク質複合体光化学系I構造 (Structure of the Membrane-Embedded Protein Complex Photosystem I) 視物質ロドプシン結晶化 (Crystallization of Visual Pigment Rhodopsin)