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の工場がある地元の米国会議員達は、この決定が不当であるとして会計検査院(GAO)に抗議を行った。2008年6月18日にGAOから、「選定過程に重大な誤りがあり問題があった」との裁定が下されたため、選定は振り出しに戻ることとなった。米国防総省はGAOの
7mm旋回銃を1丁装備しており、当時の日本製の戦闘機としては重武装だった。主脚は手動引き込み式で、引き込み時には車輪の一部がナセル外に露出していた。試作機が3機完成後社内テストを行ったが、その結果は、エンジンの不調、脚引き込み装置の作動不良、ナセル・ストールの発生による安定性不良など散々なものだった。改
トーネード(North American B-45 Tornado)とは、アメリカ合衆国で第二次世界大戦後に制式採用されたジェット爆撃機である。 ドイツ空軍が実用化していたジェット爆撃機に対抗するために、アメリカ陸軍航空軍は重量80,000ポンドから200,000ポンドまでの範囲
X-45Aは概念実証用にスケールダウンしたものが2機製造された。1号機は2000年9月に完成した。X-45A開発の目標は、敵防空施設を無人攻撃機によって制圧できることを実証することにあった。第一世代UCAVは、最初は遠隔操縦による空対地任務(防空施設の制圧)のために開発された。 X-45Aの初飛行は2002年5月22日に行われ、2号機
045 ft) 上昇率: 1,000 m (3,280 ft): 2.4 分 (ft/s) 離陸滑走距離: m (ft) 着陸滑走距離: m (ft) 翼面荷重: kg/m2 (lb/ft2) 馬力荷重(プロペラ): kW/kg (hp/lb) 武装 固定武装: 1 × 7.92 mm (.312
モードの性能評価を実施した。 フェーズ4(29回):CA、DLC、DSC、MLC各モードの運用上の有効性について評価した。 各フェーズの間、CCVシステムの検査のほか、CCV制御プログラムの更新が行われた。 飛行試験では、システム機能の確認、CCV制御モードの性能評価、CCV制御モードの運用上の有効性評価などが行われた。
T-34 メンター アメリカ空軍のT-34A 用途:初等練習機 製造者:ビーチエアクラフト 運用者 アメリカ合衆国(アメリカ空軍・海軍) 日本(航空・海上・陸上自衛隊) 中華民国(中華民国空軍) 他多数 初飛行:1948年12月2日 生産数:2300機 運用開始:1953年 運用状況:一部の国で現役
に教官が位置し、各訓練生を指導することとなる。 訓練機材はINS、LORAN、VOR、TACAN、電波高度計、地上走査レーダーなどであり、現在は訓練に使用されないものの天文航法用のペリスコープ型の六分儀も5基備えてある。 1973年から1974年にかけて19機が製造され、6機がアメリカ南方軍向けのCT-43輸送機に改装されている。