すいせん (フェリー・2代) とは?

Mazii

Trải nghiệm ứng dụng Mazii

Tra cứu

Từ vựng Hán tự Mẫu câu Ngữ pháp

Nhật - Nhật

Kết quả tra cứu tiếng Nhât của từ すいせん (フェリー・2代)

すいせん (フェリー・2代)

すいせんは、新日本海フェリーおよび東京九州フェリーが運航しているフェリー。船名は福井県の県花であるスイセンに由来する。本項目では2012年就航の2代目を取り扱う。先代のすずらん・すいせんの代船として、僚船のすずらんと共に三菱重工業長崎造船所で建造された。香焼工場でフェリーが建造されるのは本船が初で

Từ điển Nhật - Nhật

Các từ liên quan tới すいせん (フェリー・2代)

すいせん (フェリー・初代)

すいせんは、新日本海フェリーが運航していたフェリー。ニューすずらん、ニューゆうかりの代船として、僚船のすずらんと共に石川島播磨重工業東京第1工場で建造され、1996年6月11日に敦賀 - 小樽航路に就航した。就航当時は日本最速のフェリーで、1996年のシップ・オブ・ザ・イヤーを受賞した。船名は福井県の県花であるスイセンに由来する。

すずらん (フェリー・2代)

船名は、第1船のすずらん丸から数えて5代目である。先代のすずらん・すいせんの代船として、僚船のすいせんと共に三菱重工業長崎造船所で建造された。香焼工場でフェリーが建造されるのは本船が初で、2隻同時建造、2隻同時の進水命名式実施も初であった。2012年6月29日に新日本海フェリーに引き渡され、7月

すいせん

すいせんスイセン属 - 植物の種類。漢字表記は水仙。 ← スイセン新日本海フェリーの船名。すいせん (フェリー・初代) すいせん (フェリー・2代) 推薦 - 物事の採用を促すこと。このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる

フェリーきかい (2代)

喜界島（湾港） - 奄美大島（名瀬港） - 奄美大島（古仁屋港） - 徳之島（平土野港）両舷船尾にランプウェイを装備しており、トラック、乗用車などをロールオン・ロールオフ方式で車両甲板に搭載するほか、船首甲板がコンテナスペースとなっており、コンテナをデリックによるリフトオン・リフトオフ方式で搭載する

きそ (フェリー・2代)

6デッキ1室スイートルーム - 6デッキ1室セミスイートルーム - 6デッキ2室特等（洋室） - 6・7デッキ各26室特等（和室） - 7デッキ8室 1等（和洋室 - 5デッキ24室 1等（洋室） - インサイド（5デッキバリアフリー2室、6・7デッキ各24室） 1等（和室） - 5デッキ8室

せんせい

せんせい先生 - 教員、政治家、作家、医師・弁護士などの士業資格者などに対する敬称。せんせい (1983年の映画) - 大澤豊監督による日本映画作品。せんせい (1989年の映画) - 山城新伍監督による日本映画作品。せんせい (岸大武郎の漫画) - 岸大武郎作の漫画作品。せんせい (とりいかずよしの漫画)

フェリーせと

、付近の外板に約10mメートルの凹損を生じた。事故発生当時、天候は雨で、風力2の南東の風が吹いていた。事故原因は、本船が旭邦丸を追い越す際に、安全な横距離を取らなかったこと、追越し信号を行わなかったことで発生したが、旭邦丸が右方に変針する際に、右舷後方の見張りを行わずに右転して本船に接近したことも一因とされた。

すずらん (フェリー・初代)

が試みられたが、作業が困難だったため復旧を断念して苫小牧港に引き返した。事故原因は主機始動弁の弁棒ナットの締め付けトルクが指定されておらず、整備の際に過大トルクで締め付けられていた左舷主機b列3番シリンダの弁棒ナットが折損したためであった。 2006年8月1日、1時10分ごろ、敦賀港で車両の積付け作