カー・ニコバル級高速戦闘艇とは?

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カー・ニコバル級高速戦闘艇

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Các từ liên quan tới カー・ニコバル級高速戦闘艇

高速戦闘艇

うに魚雷攻撃専用の高速艇が復活し、既存の水雷艇と区別して魚雷艇と称された。水雷艇・駆逐艦が外燃機関を用いた排水量型の蒸気船であったのに対し、魚雷艇は基本的に内燃機関を用いた滑走船型のモーターボートであった。ドーバーパトロールのCMB (Coastal Motor

高速魚雷艇戦闘章

高速魚雷艇戦闘章(こうそくぎょらいていせんとうしょう、ドイツ語: Schnellboot-Kriegsabzeichen)は、ナチス・ドイツの勲章。ドイツ国防軍海軍軍人で、高速艇や魚雷艇（Sボート）に乗船している者が授与対象であった。受章者は左胸ポケットに佩用し、一級鉄十字章かそれと同等級の勲章がすでに佩用されている場合はそれらの下に佩用した。

サクラメント級高速戦闘支援艦

サクラメント級高速戦闘支援艦（サクラメントきゅうこうそくせんとうしえんかん、英語: Sacramento-class fast combat support ship）は、アメリカ海軍の補給艦の艦級。空母戦闘群（現在の空母打撃群）が必要とする補給品を全て搭載しており、世界最大の補給艦であった。19

サプライ級高速戦闘支援艦

サプライ級高速戦闘支援艦（サプライきゅうこうそくせんとうしえんかん　英語: Supply-class fast combat support ship）は、アメリカ海軍の補給艦の艦級。サクラメント級をもとに、より優れた自衛能力を備えるとともに、戦闘艦の趨勢にあわせて主機関をガスタービン化するなどの

新型チャムスリ級高速艇

2020年7月、就役済みの4隻全てエンジンシリンダーヘッドに亀裂が生じる不具合が発生した事について、設計ミスによるエンジンへの海水流入や、船体の重量増加に伴うエンジン負荷増大が原因である事が国防部のブリーフィングで明かされたとの報道がされた。 [脚注の使い方] ^ “[단독 해군, 신형 '검독수리' 고속정 고장 원인은

高速艇甲

松原（1996年）によれば購入したのは全長10.6m（約35フィート）の艇である。輸入したソーニクロフト艇を原型として研究は進められ、不要な魚雷落射器を除き、船体を若干大型化するなどして制式化された。船体はソーニクロフト艇と同じ船底ステップ一段付きの滑走型で、木造である。『昭和造船史』などは制式艇の全長14

高速魚雷艇

た水雷艇も沿岸用の小型駆逐艦としての性格が強くなっていった。その後を埋めるように、小型で高速・軽快なモーターボートを水雷襲撃に使用する構想が生じた。先鞭をつけたイギリス海軍では1916年にはCMB (Coastal Motor Boat) を実用化したほか、第一次世界大戦中には各国で同様の戦闘艇が開