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リヤ/アルミ対向4ピストンモノブロックキャリパーを採用した。 エクステリアは、前後バンパー・フロントフェンダー・エンジンフード・トランクリッドが専用デザイン。また、リヤフェンダーフレアが拡大されている。レクサス初の"F"専用漆黒メッキグリルモールを採用し、大型ブレーキ冷却ダクトを設置したスピンドル
2005年 - 日本スピンドルテクノを合併し、新たに「空調システム事業部」を発足。 2005年 - JR福知山線脱線事故の救助活動が認められて菊池寛賞、紅綬褒章を受章。 2007年 - 住友重機械工業の日本スピンドル製造株式保有比率が議決権ベースで40.6%となり、子会社となる。マレーシア・ペナンにNS Cooling