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〖spindle〗
工場までの輸送には2004年まで鉄道による甲種輸送が実施されていた(「東海旅客鉄道浜松工場#引込み線」を参照)。 三点式杭打ち機 - 油圧ハンマ、バイブロハンマ及びウォータージェット、アースオーガー等の製造実績があるが、近年は主に他社製を搭載する。 ケリーバ式アースドリル機 全旋回式オールケーシング掘削機
会社旧事務所 - 木造平屋建、瓦葺、1888年頃の建設(現在は日本煉瓦史料館として使われている) 旧変電室 - 煉瓦造 ホフマン輪窯六号窯 - 長さ56.5m、幅20m 備前渠鉄橋 旧変電室 ホフマン輪窯六号窯 ホフマン輪窯六号窯内部 備前渠鉄橋 深谷市指定文化財 福川鉄橋 福川橋梁 福川避溢橋
(1)原材料に手を加えて製品にすること。
の後のYS-11の叩き台となった。他社がアメリカから航空機製造ライセンスを獲得する中、新明和は対潜哨戒機P2V-7の生産ライセンスを獲得できず、航空技術断絶の危機にさらされていた。 通産省はこれを叩き台として、1957年度(昭和32年度)予算に8000万円を要求した。だが、政府与党(自民党)や大蔵省
日鉄エポキシ製造株式会社(にってつエポキシせいぞう)は、日鉄ケミカル&マテリアルグループの化学メーカーである。エポキシ樹脂を製造する。 1957年(昭和32年)4月に発足。1995年(平成7年)8月に新日鐵化学(現・日鉄ケミカル&マテリアル)の子会社となり、2003年(平成15年)3月に完全子会社
『産業技術短期大学五十年のあゆみ』(学校法人鉄鋼学園 産業技術短期大学、2012.4.25) ほか ウィキメディア・コモンズには、日本製鉄に関連するカテゴリがあります。 加盟団体 世界鉄鋼協会 - 鉄鋼メーカーの業界団体 日本鉄鋼連盟 - 鉄鋼メーカーの業界団体 特殊鋼倶楽部 - 特殊鋼メーカーの業界団体 製鉄所の元付属病院
)は、日本第2位(世界8位)の製紙業会社で、日本製紙グループの中核会社である。三井グループと芙蓉グループに属する。日経平均株価の構成銘柄の一つ。 前身となる企業は十條製紙、東北振興パルプ(1968年(昭和43年)合併)、山陽国策パルプ(1993年(平成5年)合併)、大昭和製紙(2003年(平成15年)合併)の4社で、会