ニュルンベルク-ヴュルツブルク線とは?

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ニュルンベルク-ヴュルツブルク線

、1954年10月2日に完了した。1960年代に自動車道A3の建設用荷役場がデッテルバッハ駅で設置されて、主に砂利・砂・砕石の石材、アスファルト、起重機燃料などが運搬された。建設工事は完了したのちに、荷役施設は撤去された。1962年に列車無線通信施設（Zugbahnfunk）がはじめに導入された。

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Các từ liên quan tới ニュルンベルク-ヴュルツブルク線

モースバッハ - ヴュルツブルク線

71年11月1日にすべてのトンネルの床を32〜50 cmずつ掘り起こす作業が開始された。ダラウトンネルの中には斑砂統岩石の性質は難しく、発破作業が要求された。もう一つのトンネルの場合、殻灰統にも特別な注意が必要であった。モースバッハ - ムダウ狭軌鉄道橋梁の高さはこの路線の電化には不十分であったた

ヴュルツブルク

ルク郡の本部所在地である。このマイン川沿いの都市はバイエルン州の23の上級中心都市の一つであり、人口135,000強の人口はミュンヘン、ニュルンベルク、アウクスブルクに次いで同州で4番目に大きな都市である。ビュルツブルク、ウュルツブルクとも表記する。

ニュルンベルク

シュタイン、オーバーアスバッハ（以上フュルト郡）、フュルト（郡独立市）。ニュルンベルクの飛び地ブルンには、いずれも市町村に属さない地域であるブルン、ヴィンケルハイト、フィッシュバッハ（全てニュルンベルガー・ラント郡）が隣接する。ニュルンベルク

ヴュルツブルク郡

ュルテンベルク州のマイン＝タウバー郡である。郡独立市のヴュルツブルクはヴュルツブルク郡に完全に囲まれている。郡域の南東から北西にマイン川が貫いて流れている。マイン川は、100から150mの深さの渓谷を刻んでいる。マイン川の西側は主に広葉樹の森林地域（グラムシャッツの森、イルテンベルク

ハノーファー-ヴュルツブルク高速線

（ハノーファー-ヴュルツブルクこうそくせん、ドイツ語: Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg）とは、ドイツ連邦共和国のニーダーザクセン州ハノーファーのハノーファー中央駅から同ヴュルツブルクのヴュルツブルク中央駅に至る全長327kmのドイツ鉄道の高速鉄道路線である。

ニュルンベルク法

ニュルンベルク法（ニュルンベルクほう、独：Nürnberger Gesetze）または、ニュルンベルク人種法（俗称）は1935年9月15日に国家社会主義ドイツ労働者党（以下ナチ党）政権下のドイツにおいて制定された2つの法律「ドイツ人の血と名誉を守るための法律」(Gesetz zum Schutze des