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〖scooter〗
〖beat〗
〖beet〗
ち内側への重心移動を可能にした点が最大の特徴である。エンジンハンガーのスイング部にはナイトハルト機構を装備し、コーナリング姿勢からの回復時に適切な復元力を発生させる。リヤ駆動軸にはデファレンシャルクラッチを装備し、コーナリング時に車軸左右回転差を調整する。 停車時にはパーキングロックレバーを操作し
消費税抜希望小売価格133,000円 2009年4月3日発表、同月10日発売で価格据置のまま標準車・F共に以下の仕様変更を実施。 車体色を一部変更 ウインカースイッチをプッシュキャンセル化 オドメーターを6桁化 販売目標はシリーズ合計で46,000台/年に変更 2010年1月28日発表、同年2月10日発売で価格
スクータータイプのオートバイである。 一般にはラビットスクーターの名でも知られる。 1945年の終戦により中島飛行機から改名した富士産業が、1946年製造開始。第二次世界大戦終了直後に入手したアメリカ合衆国製のパウエル式スクーター
ビート・ジェネレーション(英: Beat Generation)は、第二次世界大戦後のアメリカ合衆国の文学界で異彩を放ったグループ、あるいはその活動の総称。1940年代終盤から1960年代半ばにかけて、この文学運動の思想や行動様式に影響を受けたライフスタイルを実践する者はビート
水中スクーター(すいちゅうスクーター)は、水中および水面で使用するダイブをサポートする電動式の器具である。充電式バッテリーによりプロペラを回転させ、推進力を得る。 価格・用途・製造者などにより、いくつかに分類が可能。誤解されがちだが、高価格な製品ほど推進力が高いわけではなく、どちらかと言えば気密性