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- ブレシア出身 ミケーレ・パドヴァーノ - トリノ出身 ミケーレ・パオルッチ - マルケ出身 ミケーレ・パツィエンツァ - サン・セヴェーロ出身 ミケーレ・アルボレート - 20-21世紀の F1 レーサー ミケーレ・スカルポーニ - 20-21世紀のロードレーサー ミケーレ・バルトリ - ピサ出身のロードレーサー
に描かれた人物の耳や指先といった小さく目立たない部分にこそ画家の特徴・癖が現れると述べる。モレッリによると、こうした取るに足りない部分では芸術家が時代の様式を強要されることなく、個人的な癖に任せて無意識に描くことになる。そのため、たとえば筆跡と同じように、画家自らも意識しない個人の特徴が明白に現れる。
ミケーレ・パツィエンツァ(Michele Pazienza, 1982年8月5日 - )は、イタリア・サン・セヴェーロ出身の元サッカー選手、現サッカー指導者。現役時代のポジションはミッドフィールダー。 フォッジャ・カルチョの下部組織出身。2000年にトップチームに昇格し、セリエC2でデビュー。
ったが、レギュレーション変更によるフラットボトム化、フロントウィング装着によるサイドポンツーンの小型化などがマッチングし011は戦闘力を維持できていた。またチームをベネトンがメインスポンサーとして支援し運営資金面も充実していた同年は、第7戦デトロイトGPで優勝しF1での2勝目を挙げる。この勝利は、フ
駆ってロードレース世界選手権125ccクラスにフル参戦デビューを果たした。第3戦中国GPで13位に入ったのが唯一のポイント獲得となり、年間ランキングは33位に終わった。翌2006年はWTRブラウエルチームに移籍しアプリリアのマシンを駆ったが、ノーポイントに沈んでしまった。
。このレースでバルトリはベッティーニにアシストを拒否され11位に沈んだのに対して、ベッティーニは2位。レース後に激怒したバルトリがベッティーニを怒鳴りつける事態になった。 その後も両者の関係は修復されず、2003年の世界選手権では、ベッティーニ中心のチーム作りの方針から、メンバーから外されるという屈辱をバルトリは味わった。
1827年8月22日 パリ、オデオン座 ヴィクトル・ティルペン(Victor Tirpenne) Masaniello ou le Pêcheur napolitain 4幕 1827年12月27日 パリ、オペラ=コミック座 シャルル・フランソワ・ジャン・バティスト・モロー・ド・コマニー(Charles François
ミケーレ・スカルポーニ(Michele Scarponi、1979年9月25日 - 2017年4月22日)は、イタリア、フィロットラーノ出身の自転車競技(ロードレース)選手。 アクア & サポーネと契約を結んでプロ転向。 ジロ・デ・イタリアに初出場し、総合18位 ピースレース(英語版)総合優勝。 ブエルタ・ア・エスパーニャ総合11位。