ランボルギーニ・カウンタックとは?

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ランボルギーニ・カウンタック

インテークなど、Evoluzioneの機能が反映された。オラチオ・パガーニはメーカーとして独立し、1999年にカーボンモボコックシャシーはパガーニ・ゾンダに結実し設計、販売された。 1985年、エンジニアのルイジマルミローリがジュリオアルフィエーリの後を継いでアウトモビリ・ランボル

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Các từ liên quan tới ランボルギーニ・カウンタック

ランボルギーニ・ガヤルド

ガヤルド（Gallardo）は、イタリアの自動車メーカーのランボルギーニが製造していたスポーツカーである。アウディ・R8（初代）はエンジン、ドライブトレーン、シャシーが共通の兄弟車である。かつてランボルギーニには、「ベビー・ランボルギーニ」と呼ばれる一連のV型8気筒エンジン搭載モデルの系譜があっ

ランボルギーニ

ック・スポーツカー選手権のGTPクラスに参戦する予定で、そのための車としてLMDhマシンのランボルギーニ・SC63をリジェ・オートモーティブと共に開発している。 2015年4月にサンタアガタ·ボロニェーゼのランボルギーニの社内部門レストレーション・センターが“ランボルギーニ・ポロ・ストリコ（Polo

ランボルギーニ・ウラッコ

ランボルギーニ・ウラッコ（Lamborghini Urraco ）は、1973年-1979年にイタリアの自動車メーカー、ランボルギーニが製造販売したV8エンジンのスポーツカーである。ランボルギーニのファウンダー、フェルッチオ・ランボルギーニは会社の財務状況改善の為にポルシェ・911、ディーノ・2

ブラック・カウンタックLP500S

5mm厚ジュラルミン製フレームメカプレート：ジュラルミン製センターピボット式フロントアーム：キャスター角付きダイキャスト製フロントアームフロントタイヤ：サンドイッチタイヤリアタイヤ：スポンジタイヤ駆動方式：2WD、後輪駆動モーター：マブチモーター製RS-540S標準装備ディファレンシャルギア：2ベベル

カウンタック (漫画)

『カウンタック』は、梅澤春人による日本の漫画作品。『週刊ヤングジャンプ』（集英社）にて、2004年41号より2012年41号まで連載された。2012年9月時点でコミックス累計発行部数は400万部を突破している。由来は主人公の空山舜が手に入れたランボルギーニ・カウンタックからきている。主人公の空山舜が子供の頃の夢だったランボルギーニ・カウンタック

ランボルギーニ・ジャルパ

ランボルギーニ・ジャルパ（Lamborghini Jalpa、"ハルパ" ）は、ランボルギーニが1981年から1988年まで販売した2座席のミッドシップカーである。 1981年3月のジュネーブ・ショーで発表された。「シルエット」をベースにしており、基本的なメカニズムに大きな変更はない。主任設計者は

ランボルギーニ・アヴェンタドール

ランボルギーニ・アヴェンタドール（Lamborghini Aventador ）は、イタリアの自動車メーカー、ランボルギーニが2011年から2022年まで製造していたスーパーカーである。 2010年で生産が終了したランボルギーニのフラグシップ12気筒モデルのムルシエラゴの後継車種内部コード名LB834として、サンタ