中央高速道路とは? - 日本語辞典 Mazii

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中央高速道路

中央高速道路（チュンアンこうそくどうろ、55号線）は、釜山広域市沙上区から慶尚南道、大邱広域市、慶尚北道、忠清北道を経て江原特別自治道春川市（387Km）まで至る高速道路である（東大邱JCTから琴湖JCTまでは京釜高速道路と重複）。金海JCTから梁山JCTまでの18.2Kmは中央高速道路支線（551号線）になっている。

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Các từ liên quan tới 中央高速道路

中央道高速バス

2011年2月以降 - 新宿発夜行便で、名鉄バスセンター降車時にサウナ（入浴）割引券を希望者に配布。 2012年4月1日 - 名鉄バス便に大型独立シート「Sクラス」を4席設定。普通運賃・回数券にシート料金1000円追加。 2012年4月27日 - 夜行便ダイヤと停車バス停が改正。夜行便が経路変更で新たに聖蹟桜ヶ丘駅・府中駅に停車。

高速道路

高速道路（こうそくどうろ、英語: expressway）、ハイウェイ（インド英語: highway）とは迅速な交通移動を達成することを主目的にした道路であり主に自動車が高速かつ安全に走行できるような構造になっている。国や地域の道路網の中で基幹的な役割を担うことが多い。

中部高速道路

中部高速道路（チュンブこうそくどうろ）は、忠清北道清州市から京畿道河南市に至る高速国道である。韓国の高速道路が開通し続く以来、年に15%以上の交通量の増加が観測され、1980年代、予測通りだと京釜高速道路が飽和されると判断され韓国の中部地方（京畿道・忠清道）をバイパスする路線として計画された高速

中央高速バス

なお、富士五湖線は中央高速バスが優勢であるが、こちらは通常ならライバルと位置付けられる鉄道側の事業者も富士急であり、運賃や便数で高速バスを、定時性や遅延リスクの低さにおいて鉄道をPRしているため、どちらかといえば相互補完の関係に近い。山中湖発着：バスタ新宿 - 中央道〔三鷹・深大寺・府中・日野・八王子

高速道路ナンバリング

高速道路ナンバリング（こうそくどうろナンバリング）とは、高速道路に路線番号を付与し、道案内を行うシステムおよび路線番号案内標識の総称である。日本においては、訪日外国人観光客の増加などに伴い利用者に分かりやすい道案内のため、高規格幹線道路や地域高規格道路の一部などの高速道路に番号を付与している。ナン

中日本高速道路

中日本地域の高速道路、自動車専用道路などを管理運営する。 2005年10月1日設立。道路関係四公団の民営化方式として採用された上下分離方式において、道路施設の管理運営（いわゆる上の部分）を業務とする。道路施設の保有を目的に設立される独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構から、道路

中央線 (道路)

レーン）を可逆車線（リバーシブルレーン）という。主に道路幅員を十分に確保できない箇所で道路を効率的に活用し、特定の時間帯において交通量が特に多い方向が存在する道路で渋滞対策のために設置される交通規制で、その時々の中央線は可変標識や自発光式道路鋲によって示される。中央線変移のシステムはドライバー

中央ライナー (高速バス)

ドリーム可児1・2号（可児系統・夜行便）凡例 ※：中央道本線上にはない停留所、▼：下り乗車・上り降車専用、▲：上り乗車・下り降車専用、｜：通過、∥：経由せず東濃鉄道便は、談合坂SA、諏訪湖SA、神坂PA。 JRバス関東便は、境川PA、小黒川PA、神坂PA（2014年2月1日より）。 JRバス関東便は、小黒川PAで乗務員交代がある。