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高速道路(こうそくどうろ、英語: expressway)、ハイウェイ(インド英語: highway)とは迅速な交通移動を達成することを主目的にした道路であり主に自動車が高速かつ安全に走行できるような構造になっている。国や地域の道路網の中で基幹的な役割を担うことが多い。
1月3日 - 邱馬高速道路玄風JCT-琴湖JCTの名称を「中部内陸高速道路支線」に改める 2010年 9月15日 - 驪州JCT-北驪州IC(17.6km)開通 2012年 12月28日 - 北驪州IC - 楊平IC (18.6km)開通 1 内西(ネソ)JCT(南海高速道路第一支線(102号線))
中央高速道路(チュンアンこうそくどうろ、55号線)は、釜山広域市沙上区から慶尚南道、大邱広域市、慶尚北道、忠清北道を経て江原特別自治道春川市(387Km)まで至る高速道路である(東大邱JCTから琴湖JCTまでは京釜高速道路と重複)。 金海JCTから梁山JCTまでの18.2Kmは中央高速道路支線(551号線)になっている。
高速道路ナンバリング(こうそくどうろナンバリング)とは、高速道路に路線番号を付与し、道案内を行うシステムおよび路線番号案内標識の総称である。 日本においては、訪日外国人観光客の増加などに伴い利用者に分かりやすい道案内のため、高規格幹線道路や地域高規格道路の一部などの高速道路に番号を付与している。ナン
中日本地域の高速道路、自動車専用道路などを管理運営する。 2005年10月1日設立。 道路関係四公団の民営化方式として採用された上下分離方式において、道路施設の管理運営(いわゆる上の部分)を業務とする。道路施設の保有を目的に設立される独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構から、道路
統営-大田・中部高速道路(トンヨンテジョンチュンブこうそくどうろ)は、慶尚南道統営市から全北特別自治道、大田広域市、忠清北道を経由して京畿道河南市に至る高速国道である。 現在は統営IC(慶尚南道統営市)から河南JCT(京畿道河南市)まで全線開通している。(うち山内(サンネ)JCTから飛龍(ピリョン
起点:大邱広域市達城郡玄風邑(玄風JCT) 終点:大邱広域市北区琴湖洞(琴湖JCT) 全長:30.0 km 管理会社:韓国道路公社 制限最高速度:100 km/h 制限最低速度:50 km/h 車線数 玄風JCT~玉浦JCT:4車線 南大邱IC~西大邱IC:6車線 玉浦JCT~花園玉浦IC:10車線
遼中環状高速道路(りょうちゅうかんじょうこうそくどうろ、中国語: 辽中环线高速公路)は中国遼寧省の省都・瀋陽市の環状線のさらに外にある大環状道路で、高速道路番号はG91である。2005年に建設を始めて、全長は400キロメートル (km) である。2018年12月11日に全通した。