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尾濃大橋(びのうおおはし)は、愛知県一宮市(旧葉栗郡木曽川町)と岐阜県羽島市の木曽川に架かる岐阜県道・愛知県道193号大垣江南線の橋である。 供用:1983年(昭和58年) 延長:767.5 m 幅員:10.0m 構造:下路平衡弦ワーレントラス橋9連 所在地:愛知県一宮市木曽川町玉ノ井 - 岐阜県羽島市正木町
濃尾大橋(のうびおおはし)は、愛知県一宮市と岐阜県羽島市の間の木曽川にかかる岐阜県道・愛知県道18号大垣一宮線の橋梁である。 かつての美濃路(美濃街道)に該当する。「起渡船」及び「駒塚渡船」があったが、1956年(昭和31年)この橋の開通に伴い廃止された。 1952年(昭和27年)に成立した道路整備
中濃(ちゅうのう)は、岐阜県中南部(美濃国中部)の地域の総称である。 同じ岐阜県の地域名である西濃や東濃等と比べて、その地域の範囲は不明瞭な点があるが、ここでは美濃国を4分割した場合を示す。他の分割の例は、西濃を参照のこと。 関市、美濃市、美濃加茂市、可児市、郡上市の5市と、加茂郡(坂祝町、富加町、
橋建設予定地周辺に希少種の淡水魚「イタセンパラ」の生息地がある等の問題があり橋本体の着工が遅れていたが、2012年(平成24年)10月16日に着工した。 橋脚工事はニューマチックケーソン工法(圧気工法)を採用し、河川内に8本の橋脚が配置される施工業者は名工建設株式会社。床版の施工会社は株式会社横河
時差式信号とし、特に平日のラッシュ時間帯において白根方面からの右折車両に対する右折信号を、通常の交差点よりも長めに点灯させる措置を講じている。さらに市と東詰側を所轄する江南警察署は2007年10月から東詰側の天野交差点も時差式
支間:116.0 m 幅員:3.1 m 橋梁形式:単径間補剛吊橋 使用鋼材:官営八幡製鐵所製 所在地:岐阜県美濃市上有知 - 美濃市前野 1916年発行記念葉書 人・自転車専用の吊橋(2021年11月) 美濃橋の周辺は公園として整備されている。近くには小倉公園(小倉山、小倉山城)、上有知湊がある。
藩政時代、防衛のため城下には架橋規制が引かれており、天満川には下流にある西国街道筋の天満橋と、上流にある出雲石見街道筋の横川橋のみある状況であった。そのため北広瀬橋は、規制が解かれた明治時代以降に架けられたと思われる。現橋より少し下流側に架けられていた。 当時、ここから西に行くと福島川(現在廃川)に
m)の鋼連続箱桁橋である。橋の管理者は関東地方整備局である。また、防災拠点等に緊急輸送を行なうための、東京都の一般緊急輸送道路に指定されている。 1933年(昭和8年)初代の橋が完工し、1935年(昭和10年)8月に開通した。橋長:115.6メートル、幅員:22メートル(車道:16.6 m、歩道:2.7 m×2)、最大支間長:44メートル(支間割:35