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小郡運転区は、かつて三田尻機関庫・小郡機関庫・小郡機関区であり、三田尻機関庫・小郡機関区は山陽本線の管轄として設置されており、SL時代は山口線を管轄する山口線管理所が津和野駅構内の小郡機関区津和野支区(旧・三田尻機関庫津和野分庫)に設置されていた。
その小篆の字形はカメを側面から見た形に象っており、上部はカメの頭を表し、右部はカメの甲羅で、そこに甲羅の紋様があり、左部は手足、下部は尾を表す。なお甲骨文や金文のうちには側面から見た形だけでなく、上部から見た形のものも見受けられる。 偏旁としては亀に関することを示す意符となるものもあるが、亀の
亀山(かめやま・きざん・きさん・グイシャン) 台湾の地名 亀山区 - 桃園市の市轄区。 亀山島 - 宜蘭県にある島。 亀山 - 墾丁国家公園の西にあるなだらかな丘陵。 中国の地名 亀山鎮(中国語版) - 湖北省黄岡市麻城市の鎮。 日本の地名 亀山市 - 三重県の市。 亀山町 亀山町 - 三重県鈴鹿郡にあった町。上記亀山市の前身。
駅にあった西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道部の一つであり、広島支社の管轄。また、徳山鉄道少年団の本部がある。 2019年6月1日付で広島支社内に新設された山口支社に、山口地域鉄道部・下関地域鉄道部とともに統合された。 山陽本線和木駅 - 四辻駅(ただし、四辻駅は広島支社山口地域鉄道部の管轄)
山形鉄道株式会社(やまがたてつどう)は、山形県南部(置賜地方)で鉄道路線「フラワー長井線」を経営している第三セクターの鉄道会社。日本国有鉄道(国鉄)改革に伴い特定地方交通線に選定された長井線の経営を引き受けて存続させるため、山形県や沿線地方自治体等が出資して設立された。本社は山形県長井市に所在する。
鉱山鉄道(こうざんてつどう)は、鉱山の鉱石搬出のために作られた鉄道である。日本国内では、鉱山保安法中の「金属鉱山等保安規則」または「石炭鉱山保安規則」に準拠するものが該当する。 鉄道が最初に発明されたのは、鉱山においての搬出用として敷設されたものと言われている(鉄道の歴史の項を参照)。
坪共有地」を避ける路線への変更を要望するに至った。これを受けて、2000年(平成12年)3月に未買収地を半径160mのカーブで迂回する路線変更を決定し、同年6月20日にルートの一部変更とこれにともなう 0.2 km の路線延長が認可された。2001年(平成13年)4月26日にはそれまで仮称だった「
登山鉄道(とざんてつどう)とは、急峻な山岳の勾配を登り降りする鉄道路線の通称。 「登山鉄道」という決められた定義があるわけではないが、ラック式鉄道やケーブルカー、一般の鉄道・軌道において山岳地で連続する勾配や急曲線を通過するために特殊な構造・装備を持つ鉄道車両のみが走行できる路線、またはそうした路