五日町村とは? - 日本語辞典 Mazii

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五日町村

五日町村（いつかまちむら）は、かつて新潟県古志郡にあった村。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い古志郡文納村、人面村、下塩村、二日町村、熊袋村が合併し、五日町村が発足。 1901年（明治34年）11月1日 - 古志郡川谷村、吉樫村と合併し、下塩谷村となり消滅。『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。

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Các từ liên quan tới 五日町村

町村金五

官選新潟県・富山県知事、警保局長（現在の警察庁長官相当）、警視総監、衆議院議員、公選北海道知事、参議院議員、自治大臣兼国家公安委員会委員長兼北海道開発庁長官、自民党参院会長を歴任した。 1900年（明治33年）生。内務官僚時代は主に地方畑と警保畑を歩み、官選

五日市町

五日市町五日市町 (東京都) - 東京都西多摩郡五日市町（いつかいちまち）（現あきる野市）五日市町 (広島県) - 広島県佐伯郡五日市町（いつかいちちょう）（現広島市佐伯区）このページは地名の曖昧さ回避のためのページです。一つの地名が2か所以上の場所に用いられている場合の水先案内のために、同じ

五日町バイパス

南魚沼市奥より同市一村尾までの区間は大型車同士のすれ違いが困難なほど狭く、また線形も悪いために該当区間を迂回するよう建設された。途中九日町付近で旧道と現道が交差する箇所が存在するが、非常に鋭角で交わるために2つの交差点に分けられている。バイパス開通後に旧道は旧六日町側が新潟県道36

五日町駅

五日町駅（いつかまちえき）は、新潟県南魚沼市五日町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）上越線の駅である。 1923年（大正12年）11月18日：鉄道省上越北線（現・上越線）浦佐駅 - 塩沢駅間開通時に開設。 1959年（昭和34年）9月27日：伊勢湾台風に伴う暴風の影響を受

七日町村

七日町村（なのかまちむら）は、かつて新潟県刈羽郡にあった村。 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い刈羽郡七日町村が村制施行し、七日町村が発足。 1949年（昭和24年）7月1日 - 刈羽郡中里村、横沢村、武石村と合併し、小国村となり消滅。『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。

五日

いつか

(1)五つの日数。五日間。

町村

町村（ちょうそん）地方公共団体のうち町と村。（まちむら）日本の姓の一つ。町村家 - まちむら農場の創業者の家系。実業家、政治家、学者を輩出している。（まちむら）町村 (由利本荘市) - 秋田県由利本荘市にある地名。「町村」で始まるページの一覧町村制全国町村会市村

五木村

五木郵便局開設される（下手2805） 1896年組合役場を分類し、五木村役場を新泉寺に置く 1902年人吉－下手間馬車道完成する。五木銅山閉山 1907年人吉警察署五木村頭地巡査駐在所新設 1924年久領地区火災（全焼23戸、半焼2戸、牛馬焼死23頭） 1925年免田－五木間乗合馬車開通 1926年頭地橋完成 1927年