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五月橋インターチェンジ

下り線加速車線・減速車線が無い開通当時の姿であったが、2008年1月15日から改良工事が開始。上り線加速車線がかつての五月橋SAへの流入出路と共用しているため、元サービスエリア流入路手前で一旦停止する必要があったが、改良工事により、2017年2月18日から加速車線が延長される。 E25

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Các từ liên quan tới 五月橋インターチェンジ

五月橋サービスエリア

五月橋ICの上り線（亀山方面）のオンランプとランプを共用していた。 E25 名阪国道財団法人道路施設協会を占用者として1977年（昭和52年）11月に営業を開始した。五月橋ICの改築および同SAの老朽化・利用者数の減少に伴い、2012年（平成24年）3月31日をもって廃止された。駐車場大型：23台小型：67台

五橋

2022年3月14日閲覧。 ^ 仙台最古の地誌『仙台鹿の子』で既に五橋と書く箇所と五ツ橋と書く箇所がある。1953年刊『仙台市史』第8巻（資料篇1）220、221頁。 ^ 『残月台本荒萩』巻之三、『仙台叢書』第1巻297頁に、石橋とある。 ^ 梅花橋は鈴木省三『仙台風俗志（全）』43頁。梅がへの橋は『残月

五月

さつき

(1)陰暦五月のこと。早苗月(サナエヅキ)。 ﹝季﹞夏。

五月

ごがつ

一年の中の第五番目の月。皐月(サツキ)。さなえづき。 ﹝季﹞夏。

五霞インターチェンジ

五霞インターチェンジ（ごかインターチェンジ）は、茨城県猿島郡五霞町大字幸主にある首都圏中央連絡自動車道（圏央道）のインターチェンジである。 2013年（平成25年）12月24日：当ICの名称が「五霞IC」で正式決定。 2015年（平成27年）3月29日：久喜白岡JCT - 境古河IC間開通に伴い、供用開始。

松橋インターチェンジ

1 一般 : 1 停車するバス路線九州産交バス・宮崎交通高速バス熊本 - 人吉 - 都城北 - 宮崎「なんぷう号」（ノンストップ便は停車しない） 2017年10月1日をもって「なんぷう号」は松橋インターチェンジバス停を通過するため、休止となった。佐川急便松橋営業所宇城市松橋町中心部三角港

前橋インターチェンジ

一般：3 1980年（昭和55年）7月17日 : 開通。 2021年（令和3年）4月12日 : 上り線の出口車線が0.6 kmに延伸され、供用開始。 2023年（令和5年）3月23日 : 上り線の出口車線がさらに1.2 km延伸され、供用開始。群馬県庁舎前橋市役所前橋駅中央前橋駅新前橋駅群馬県総合交通センター

行橋インターチェンジ

国土交通省九州地方整備局北九州国道事務所 (2014年1月14日). 2014年1月16日閲覧。 ^ “東九州自動車道（苅田（かんだ）北九州空港（きたきゅうしゅうくうこう）IC〜行橋（ゆくはし）IC）が平成26年3月23日に開通します”. 西日本高速道路株式会社 (2014年1月16日). 2014年1月16日閲覧。