松橋インターチェンジとは?

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松橋インターチェンジ

1 一般 : 1 停車するバス路線九州産交バス・宮崎交通高速バス熊本 - 人吉 - 都城北 - 宮崎「なんぷう号」（ノンストップ便は停車しない） 2017年10月1日をもって「なんぷう号」は松橋インターチェンジバス停を通過するため、休止となった。佐川急便松橋営業所宇城市松橋町中心部三角港

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Các từ liên quan tới 松橋インターチェンジ

前橋インターチェンジ

一般：3 1980年（昭和55年）7月17日 : 開通。 2021年（令和3年）4月12日 : 上り線の出口車線が0.6 kmに延伸され、供用開始。 2023年（令和5年）3月23日 : 上り線の出口車線がさらに1.2 km延伸され、供用開始。群馬県庁舎前橋市役所前橋駅中央前橋駅新前橋駅群馬県総合交通センター

行橋インターチェンジ

国土交通省九州地方整備局北九州国道事務所 (2014年1月14日). 2014年1月16日閲覧。 ^ “東九州自動車道（苅田（かんだ）北九州空港（きたきゅうしゅうくうこう）IC〜行橋（ゆくはし）IC）が平成26年3月23日に開通します”. 西日本高速道路株式会社 (2014年1月16日). 2014年1月16日閲覧。

浜松インターチェンジ

パークアンドライド対応で、バス停・待合室に隣接する第1駐車場とその南方にある第2駐車場（旧：バンビツアー専用駐車場）が存在している。両方とも予約制（無料）で最大10日間の利用が可能。横浜イーライナー（東名御殿場・YCAT以遠のみ乗車可）（篠ヶ瀬） - 浜松IC駐車場 - （磐田IC駐車場）渋谷・新宿イーライナー/渋谷・新宿ライナー浜松号（東名江田以遠のみ乗車可）

松川インターチェンジ

松川インターチェンジ（まつかわインターチェンジ）は、長野県下伊那郡松川町大島にある中央自動車道のインターチェンジ。松川町、高森町、豊丘村、喬木村北部、大鹿村、上伊那郡中川村、飯島町南部の最寄りICである。 E19 中央自動車道（25番）長野県道59号松川インター大鹿線（直結）長野県道15号飯島飯田線

松本インターチェンジ

日400円（要駐車サービス券）)があり、高速バスを利用する地元住人の多くが利用している。両バス停の間には交通量の多い国道があり、事故防止のため横断地下道を介して往来するようにとの注意文が掲示されている。 E19 長野自動車道 (3) 塩尻北IC - 松本JCT（事業中） - (4) 松本IC -

小松インターチェンジ

であったが、バス利用者のマナー低下に加え、バス非利用者による違法駐車も増大したことから、2009年（平成21年）以降、小松IC内の駐車場に一般車を駐車することはできなくなった。2016年（平成28年）現在もなお、当バス停利用者のための駐車場開放は解禁されていない。[要出典]

橋本東インターチェンジ

橋本東インターチェンジ（はしもとひがしインターチェンジ）は、和歌山県橋本市隅田町真土にある京奈和自動車道（橋本道路）のインターチェンジである。ハート型（立体Y型）のインターチェンジである。 2006年（平成18年）6月17日に五條IC-橋本東IC間開通に伴い供用開始。橋本IC-橋本東IC間は、200