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“国有林へのスノーモビル乗り入れ自粛に係る啓発等の取組~ 3署合同による取組”. 北海道森林管理局 (2013年). 2022年8月4日閲覧。 ^ 「特急オホーツク厳寒の旅路」『鉄道ジャーナル』第33巻第4号、鉄道ジャーナル、1999年4月、28頁。 ^ a b “旭川紋別自動車道 浮島IC~白滝IC間が供用開始” (PDF)
味見峠(あじみとうげ)は、福岡県京都郡みやこ町と田川郡香春町に跨る標高100m程の峠である。 仲哀峠の北側に位置する峠で、峠には福岡県道64号苅田採銅所線が通っている。旧道は未舗装の狭い峠山道だったが、1981年に味見トンネルが開通したため、快適に峠を越えることができるようになった。冬場は路面凍結
里塚、くじあげ坂、津橋を経て諸の木坂を登った地点。付近に馬の水飲み場跡、御殿場跡がある。物見峠から十本木立場、十本木一里塚、謡坂の石畳、西坂、牛の鼻欠け坂を経て御嵩宿に至る。京都へ向かう中山道はここを越えると道中の大きな山越えは一段落し平野部に移る。江戸へ向かうには本格的な山道の入口にあたる。 ^
高見峠(たかみとうげ)は、三重県松阪市と奈良県吉野郡東吉野村との境に位置する峠。大峠の別名がある。 標高:899 m(旧道)、625 m(高見トンネル) 古くから大和と伊勢とを結ぶ参宮街道(和歌山街道)上に位置しており、紀州藩などの参勤路でもあった。現在峠の頂部には本居宣長がここを
見返峠、見返り峠(みかえりとうげ)は日本に複数ある峠名。下記をはじめ、全国各所にある。 見返り峠 (北海道) - 北海道目梨郡羅臼町にある峠。国道334号が経由している。 見返峠 (青森県・秋田県) - 青森県十和田市と秋田県鹿角市の境にある峠。国道454号が経由している。 見返峠 (岩手県・秋田県)
自動車等のドライブコースとして呼称される「峠」とは、必ずしも上記のような限定的な意味ではなく、山間部にある道路において峠を含むつづら折れの区間全体を指すことが多い。「峠攻め」などの言葉がある。日本国外でも、近年「touge」として使用されている。 道路幅が狭く多数の急カーブや急勾配がある峠道は夜になると「ローリング族」や「峠族」と呼
捩木峠 捩木峠(ねじきとうげ、捻木峠とも)には樹齢400年ともいわれる 枝が異様にねじ曲がった杉の木があり、捻木ノ杉と呼ばれており、根元には役行者像が祀られている。この杉の木は、安珍・清姫伝説にまつわるものと伝えられ、自分を捨てて逃げる男の姿を見て、悔しさのあまり木をねじ
1888年(明治21年)7月、陸軍次官桂太郎が上川道路の現地視察に訪れたさいの視察記録には、「音江より十町にて峠、字国見あり、此処に休憩午餐を喫したるが、勝景絶佳、雨竜、樺戸、空知、天塩、増毛の諸山を一望す」と記述されている。 「角川日本地名大辞典」編纂委員会『角川日本地名大辞典 1 北海道