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地下鉄 > 日本の地下鉄 > 東京都内の地下鉄 > 都営地下鉄 都営地下鉄(とえいちかてつ)は、東京都地下高速電車条例(昭和35年11月26日東京都条例第94号) に基づき、東京都が運営している地下鉄である。モノレール・軌道・バス事業とともに地方公営企業管理者の権限下で東京都交通局が事務を行っている。
東西線(とうざいせん)は、京都府宇治市の六地蔵駅から京都市右京区の太秦天神川駅までを結ぶ京都市営地下鉄の路線である。ラインカラーは朱 、路線記号は「T」。 京都市で2番目の市営地下鉄路線として開業した。京都市中心部と同市東南部の山科区・伏見区との通勤輸送、および滋賀県大津市との都市
近鉄奈良駅間直通の急行の運転時間帯を日中から朝夕に変更。 地下鉄が構想された当初の1970年代から、竹田駅で近鉄京都線と交差し三栖まで延伸する計画がある。 2004年にも近畿運輸局長の諮問を受けた近畿地方交通審議会が、中長期的に望まれる鉄道ネットワークとして竹田駅以南の延伸計画を答申した。ルートは大手筋を経て、京阪本線の中書島駅と淀駅の間(横大路)付近までの4
駅別名?実は広告です 京都市地下鉄、増収へ23駅導入 - 京都新聞(2013年2月6日付、同日閲覧) ^ 近隣には天体望遠鏡などを製造している西村製作所が存在しているが、同社は自動切断巻取機を中心に製造している企業であるため、天体望遠鏡製造の西村製作所とは全く関連のない別会社である(天体望遠鏡の製造会社の方は同じ十条駅であっても近鉄側が近い)。
京都市営トロリーバス(きょうとしえいトロリーバス)は、京都市(京都市電気局 - 京都市交通局)が運営していた無軌条電車(トロリーバス)。 日本最初のトロリーバスは、兵庫県宝塚市で1928年(昭和3年)に開業した日本無軌道電車であるが、この路線は営業不振の上に故障
或いは山科地区に行く場合は後述の地下鉄・バス一日券の方が、地下鉄を全く使わないとしても有利となる。 2023年9月をもってバスの一日券(一日乗車券)の販売を終え、2024年3月末で利用を停止する旨が報道された。 地下鉄・バス一日(二日)券 市バス(バス一日券とは異なり、均一区間外を含む全路線)および
北京市地鉄運営有限公司(ペキンしちてつうんえいゆうげんこうし、英語:Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation Limited)は、中華人民共和国北京市で鉄道事業者を営む企業である。4号線、大興線、14号線を除く、北京地下鉄の路線と車両を保
さらに、海岸線は三宮・花時計前駅から新神戸、もしくはHAT神戸を経て灘区、東灘区への延伸計画があった。また、阪急神戸本線と西神・山手線とを相互直通運転させる構想があったが、概算で2000億掛かるのに対し、神戸市は、投資に見合う効果が得られないと判断し、2022年3月に事業化の検討を終了した。