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回数券:普通運賃相当の区間券11枚。終日利用可能 特定割引回数券:特定割引相当の区間券11枚。特定割引対象者のみ利用可能。 以下の回数券は販売終了した。いずれも大人用・小児用があり、販売額は対象区間運賃の10倍相当。 昼間割引回数券:普通運賃相当の区間券12枚。平日の午前10時から午後4時
首都機場線は25元の均一運賃であり、他の路線に乗り換える際は別途運賃が必要である。 大興機場線の普通車は以下の運賃が適用され、他の路線に乗り換える際は別途運賃が必要である。商務車は50元の均一運賃である。 2006年5月10日より北京市政交通カード(市政交通一
組織や機構などを動かし, うまく機能するようにすること。
Beijing)は、中華人民共和国の首都。 行政区画上は直轄市であり、中国の華北の中央に位置する。常住人口は2184.3万(2022年末)。中国の政治の中枢であり、上海と並ぶ経済・学術・文化の中心地である。アジア屈指の世界都市。古くは燕京、中都、大都、北平などとも呼ばれた。 日本では一般的に「ペキン」と読む。この読みは中国南部の
東経116度27分46.57秒 / 北緯39.9974667度 東経116.4629361度 / 39.9974667; 116.4629361 望京駅(ぼうけいえき)とは中華人民共和国北京市朝陽区に位置する北京地下鉄15号線の駅である。14号線との乗換駅である。 島式ホーム1面2線を有する地下駅である。 望京体育公園
さらに、海岸線は三宮・花時計前駅から新神戸、もしくはHAT神戸を経て灘区、東灘区への延伸計画があった。また、阪急神戸本線と西神・山手線とを相互直通運転させる構想があったが、概算で2000億掛かるのに対し、神戸市は、投資に見合う効果が得られないと判断し、2022年3月に事業化の検討を終了した。
札幌市営地下鉄(さっぽろしえいちかてつ)は、北海道の札幌市交通局が経営する地下鉄である。市の条例・規則等では「鉄道事業」および「高速電車」としている。市内で3路線(東西線、南北線、東豊線)を展開 し、全線がゴムタイヤを用いた案内軌条式鉄道(ゴムタイヤ式地下鉄)である。 『札幌市
大阪市営地下鉄(おおさかしえいちかてつ、英: Osaka Municipal Subway)は大阪市交通局が運営していた地下鉄。2018年(平成30年)3月31日付けで運営を終了し、翌4月1日より大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)へ事業を譲渡した。 都市計画学者の關一第7代大阪市