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昼飯駅(ひるいえき)は、かつて岐阜県大垣市昼飯町にあった西濃鉄道昼飯線の貨物駅(廃駅)である。昼飯線の終点駅であった。 当駅より石灰石輸送が行なわれていた。また、当駅から石灰石の採掘場への専用線(鉱山鉄道)が存在していた。この専用線は西濃鉄道の路線ではなく、各石灰石関連の会社専用線であり、軌間61
(1)日の出から日の入りまで。 明るい間。 昼間。
名鉄社史および移動等円滑化取組報告書による一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。 駅名の由来となった岐阜市手力町は駅から南に位置する。 長森駅(JR東海高山本線) 手力雄神社 富田高等学校 岐阜東中学校・高等学校 駅の南側に373バス(岐阜市コミュニティバス)の「美濃正」のバス停留所がある。
鉄力駅(てつりょくえき)とは、中華人民共和国黒竜江省伊春市鉄力市に位置する綏佳線の駅。 1941年 開業。 中華人民共和国鉄道部 綏佳線 王楊駅 - 鉄力駅 - 桃山駅 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯46度58分19秒 東経128度02分48秒 / 北緯46.9719度 東経128.0467度
力浦駅(リョクポえき)は朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市力浦区域にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省の駅である。1906年に開業した。 平釜線と楽浪線の2路線が乗り入れており、分岐駅となっている。 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 平釜線 大同江駅 - 力浦駅 - 中和駅 楽浪線 力浦駅 - 楽浪駅 [脚注の使い方]
「ちゅうしょく(昼食)」に同じ。
ひるめし。 ちゅうしょく。