鉄力駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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鉄力駅

鉄力駅（てつりょくえき）とは、中華人民共和国黒竜江省伊春市鉄力市に位置する綏佳線の駅。 1941年　開業。中華人民共和国鉄道部綏佳線王楊駅 - 鉄力駅 - 桃山駅表示編集表示編集座標: 北緯46度58分19秒東経128度02分48秒 / 北緯46.9719度東経128.0467度

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Các từ liên quan tới 鉄力駅

鉄力路駅

相対式ホーム2面2線を有する3号線内では唯一の地下駅。ガラスを多く利用し、上海科技館駅に次ぐ太陽光や風を取り入れた駅となっている。宝鋼集団 2006年12月18日 - 開業。上海軌道交通 ■3号線友誼路駅 - 鉄力路駅 - 江楊北路駅表示編集表示編集

鉄力市

8年に廃止され慶安県に編入されたが、1962年に再設置、1988年には鉄力市と改編され現在に至る。 3鎮、2郷、1民族郷を管轄する：鎮：鉄力鎮、双豊鎮、桃山鎮郷：工農郷、王楊郷民族郷：年豊朝鮮族郷中国鉄路総公司中国鉄路ハルビン局集団公司綏佳線（綏化方面）- 双豊駅（中国語版） - 王楊駅（中国語版）

手力駅

名鉄社史および移動等円滑化取組報告書による一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。駅名の由来となった岐阜市手力町は駅から南に位置する。長森駅（JR東海高山本線）手力雄神社富田高等学校岐阜東中学校・高等学校駅の南側に373バス（岐阜市コミュニティバス）の「美濃正」のバス停留所がある。

力浦駅

力浦駅（リョクポえき）は朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市力浦区域にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省の駅である。1906年に開業した。平釜線と楽浪線の2路線が乗り入れており、分岐駅となっている。朝鮮民主主義人民共和国鉄道省平釜線大同江駅 - 力浦駅 - 中和駅楽浪線力浦駅 - 楽浪駅 [脚注の使い方]

力昼駅

力昼駅（りきびるえき）は、かつて北海道（留萌管内）苫前郡苫前町字力昼に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）羽幌線の駅（廃駅）である。電報略号はリキ。事務管理コードは▲121608。一部の普通列車は通過した（1986年（昭和61年）11月1日改定の時刻（廃止時の時刻表）で、上下各1本（急行「はぼろ」後継の主要駅停車列車））。

鉄原駅

当駅間の開業により開設。 1913年7月10日：京元線が当駅 - 福渓間を延伸開業。 1924年8月1日：金剛山電気鉄道開業。 1934年6月9日：駅構内に渡線橋及び屋根を設置。 1950年：朝鮮戦争により破壊され、そのまま廃止。 1988年：駅の遺構が移動復元される。 2006年5月3日：「統一念願の枕木紀念碑」設置。