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運輸政策審議会(うんゆせいさくしんぎかい)とは、国家行政組織法第8条及び旧運輸省組織令第108条に基づき、旧運輸省内に設置された審議会である。略称は運政審。平成13年(2001年)1月6日に実施された中央省庁等改革基本法に基づく行政組織再編成に伴って廃止され、国土交通省内に新設した交通政策審議会にその役割を委譲した。
交通政策審議会(こうつうせいさくしんぎかい)は、日本において国土交通省設置法(平成11年7月16日法律第100号)に基づき国土交通省内に設置された審議会等のひとつ。国土交通大臣の諮問に応じて、交通政策の重要事項を調査審議し、関係各大臣に意見陳述する使命を持つ。
労働審判の申立は、以下の事項を記載し、申立人代理人(申立人代理人がないときは申立人自身)が記名押印した書面でする(労働審判法5条2項、労働審判規則7条、9条1項、2項、民事訴訟規則2条)。 当事者の氏名又は名称及び住所並びに申立人代理人の氏名及び住所 申立人代理人(申立人代理人がないときは申立人
於テ地方ノ情況ニ依リ学科目及教授時数ニ付適宜選択組合セ又其ノ選択組セニ関シテハ左ノ旨趣ニ依ルコト (1)実業ハ第一種課程ニ在リテハ必ス之ヲ加フルコト (2)国語漢文ハ両課程共ニ成ルヘク之ヲ加ヘシムルコト 第三 左ノ旨趣ニ依リ学科ノ内容ヲ改善スルコト 一 特ニ国民精神ノ涵養ニ力ムルヲ旨トシ修身、国語漢文、歴史、地理等ノ教授内容ヲ改ムルコト
[脚注の使い方] ^ 公立大学法人神奈川県立保健福祉大学の初代理事長予定者が決定しました神奈川県ウェブサイト ^ 「医師は労働者」、共通認識で議論を - 岡崎淳一・厚労省働き方改革担当参与に聞くm3.com ^ 「変えた方が良いと思ったが」放置 でも組織的隠蔽否定朝日新聞デジタル2019年1月22日
ピケを張る」ともいわれる。労働組合にはその労働運動における団結を維持する為の統制権が認められており、組合員以外の労働者の就業を妨害しない限りにおいて合法とされている。 これとは逆に使用者側が労働者を職場から閉め出す行為はロックアウトといわれる。 サボタージュ(仏:
"土木行政などでは、「御用学者」と呼ばれるような、審議会で「お墨付き」を与える役目を果たすことになってしまっている研究者もいる。生命倫理関連の審議会・委員会でも同様の御用学者的な役目をはたしている委員は少なくない。委員会が「審議しました」ということを示すためのただの手続きにすぎなくなっているという批判は全く的はずれとは言えない。"
労働委員会のある東京都港区の労働委員会会館内にある。 労働保険審査官及び労働保険審査会法について、以下では条数のみ記す。 労働保険の保険給付等に関する処分について不服のあるときは、各都道府県労働局に置かれる労働保険審査官(労働者災害補償保険(労災保険)については労働者災害補償