包蘭線とは? - 日本語辞典 Mazii

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包蘭線

衛から干塘にかけてはトングリ砂漠の辺縁を通り、中国で初めての砂漠を走る鉄道となった。様々な防砂、治砂処置に対して、1987年に中国国家科学技術進歩特等賞を受賞した。包頭～恵農間と中衛～干塘間が複線である。残る区間も複線化し、更に高速化する計画がある。起点から423

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Các từ liên quan tới 包蘭線

京包線

京包線（けいほうせん）は中華人民共和国の国鉄鉄道路線。北京市と内モンゴル自治区包頭市を連絡する。全長は842kmで、中国人によって建設された最初の本格的な鉄道路線でもある。清国政府は北京から張家口に至る京張鉄道を計画するも、戦略的に重要な路線だった為、イギリス、ロシアが鉄道敷設権を希望、清国によ

集包線

集包線（しゅうほうせん）は中華人民共和国内モンゴル自治区ウランチャブ市チャハル右翼前旗の古営盤駅から包頭市ホンドロン区の包頭駅に至る鉄道路線である。 2012年12月3日に開業。京包線集寧南駅 - 包頭駅間と並行しており、集包線第二複線（中国語: 集包铁路第二双线）とも呼ばれる。全長308kmであり、内訳としては新線区間が263

包絡線

包絡線（ほうらくせん、英: envelope）とは、与えられた曲線族と接線を共有する曲線、すなわち与えられた（一般には無限個の）全ての曲線たちに接するような曲線のことである。身近なところでは、AMラジオ放送に利用されている振幅変調の電波信号の包絡線が音声信号である。包絡線は、次のようにして求められる。媒介変数

線型包

線型苞）もしくは生成する (generated, spanned) 部分空間は、その集合を含む線型部分空間すべての交わりである。したがって、その集合を含む最小の部分空間である。また、それはその集合に属するベクトルのすべての線型結合からなる集合として実現される。体 K 上のベクトル空間 V が与えられたとき、V

包西線

大保当駅間および甘泉北駅 - 張橋駅間は複線の新線が建設され、大保当駅 - 甘泉北駅間は既存の単線が複線化された。既存の包神線は神華集団が所有する単線の運炭用路線であり、包西線には含まれない。神延線神木北駅 - 大保当駅間は神大線に、西延線甘泉北駅 - 鐘家村駅間は甘鐘線に改称された。全長800

宜蘭線

土砂災害により瑞芳～猴硐間が上下線とも不通になり、代行バスや航空機での振替が行われる。 12月14日 - 東正線（下り線）が復旧し双単線での運行を再開。 2021年2月3日 - 西正線（上り線）が復旧し運行が正常化、深澳線と平渓線の直通運転も再開。旧宜蘭線猴硐トンネル群（中国語版）（瑞芳 - 三貂嶺間） -