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松田駅(まつだえき)は、神奈川県足柄上郡松田町松田惣領にある、東海旅客鉄道(JR東海)・日本貨物鉄道(JR貨物)御殿場線の駅である。駅番号はCB04。 松田町の中心部に位置する駅。御殿場線の第一種鉄道事業者であるJR東海が旅客営業、第二種鉄道事業者であるJR貨物が貨物営業を担当している。
北小松駅(きたこまつえき)は、滋賀県大津市北小松にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)湖西線の駅である。駅番号はJR-B18。 大津京駅からの大津市内の駅は当駅が最後となる。 湖西線開通前の1969年まで付近を走っていた江若鉄道にも、同名の駅が存在した。詳細は北小松駅 (江若鉄道) を参照。
北松本駅(きたまつもとえき)は、長野県松本市白板一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大糸線の駅である。駅番号は「41」。 1915年(大正4年) 1月6日:信濃鉄道が当駅 - 豊科駅間を開通し、松本市駅(まつもとしえき)として開業。旅客・貨物の取扱を開始。構内に車両基地を併設。 4月5日:南松本駅(鉄道院松本駅構内)
北松炭田(ほくしょうたんでん)は、長崎県北部の北松浦半島一帯にある炭田。別称佐世保炭田(させぼたんでん)。炭質は強粘結。 北松炭田地域(旧北松浦郡)における採炭事業の歴史は、平戸藩時代に遡る。明治時代に入ってから、近代的設備を整えた炭坑が相次いで開かれ、大正時代には産出した石炭の運送を目的とした佐世
新松田駅(しんまつだえき)は、神奈川県足柄上郡松田町松田惣領にある、小田急電鉄小田原線の駅。駅番号はOH 41。 駅前にある東海旅客鉄道(JR東海)御殿場線松田駅との連絡駅である。なお、特急「ふじさん」は御殿場駅発着の直通運転のためJR松田駅1番線を経由し、当駅には到着しないが、運賃計算上同一の駅と扱われる。
松井田駅(まついだえき)は、群馬県安中市松井田町八城にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線の駅である。 1885年(明治18年)10月15日:開業。 1962年(昭和37年)7月15日:高崎 - 横川間電化と同時に駅を約2km高崎寄りに移転し、スイッチバック廃止。
30右系統:浅香、阪和堺市駅前、蔵前西経由 北花田駅前行き 30左系統:蔵前西、阪和堺市駅前、浅香経由 北花田駅前行き 30C系統:浅香経由 阪和堺市駅前止め 2番乗り場 9系統:浅香経由 堺東駅前行き 堺市乗合タクシー Aルート:新金岡駅前経由 初芝駅前行き(デマンド式・1日5往復の運行) 大阪市高速電気軌道
北戸田駅(きたとだえき)は、埼玉県戸田市大字新曽字芦原にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。駅番号はJA 20。 当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線(支線)であるが、運転系統上は埼京線として案内される。 当初の計画では、通勤新線は笹目川の東側に建設され、浦和市(現・さいたま