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駅の前。 駅のあたり。 また, 駅。
砂で埋まった率を示している。千頭ダムは2016年の時点で (全堆砂量)4,835,千㎥ ÷(総貯水容量)4,950,千㎥ =(全堆砂率)98% となっており 、ダム湖全体の98%が砂に埋もれている。 満砂となった後も土砂の流入量と流出量が均衡している訳ではなく、土砂の堆積によりダム上流では河床上昇が起きている。
(仮称)が設置され、大渓駅、亀山駅、頭城駅は大がかりな改築を施す予定。また、頭城駅は高架化される模様である。 1920年 4月25日 - 頭囲駅(当時の表記は頭圍驛)として開設 12月10日 - 大里駅に北伸し、中間駅となる。 1948年6月16日 - 頭城駅と改称。 2020年6月1日 - 二等駅に昇格
2010年(平成22年)9月17日:構内エレベーターを運用開始。 駅所在地の地名、駅南側の団地名である「戸頭」より。地域の南部を流れる利根川に「七里ヶ渡し」の津頭(船着場)があり、津頭が訛って戸頭になったと言われている。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム間は地下通路で連絡する。地形の関係上、改札口側から見ると
社頭駅(しゃとうえき)は、台湾彰化県社頭郷に位置する、台湾鉄路管理局縦貫線の駅。一部の莒光号と区間快車も停車するが、彰化発着の集集線直通の区間快車は2往復とも停車しない。 1905年3月26日 - 開業。 単式・島式ホーム2面3線を有す地上駅。 年別利用客数推移は以下のとおり。 社頭同仁社(中国語版)
龍頭駅(ヨンドゥえき)は大韓民国ソウル特別市東大門区龍新洞(朝鮮語版)にある、ソウル交通公社2号線(聖水支線)の駅である。駅番号は211-3。 東大門区庁という副駅名がある。 2005年10月20日 - ソウル特別市地下鉄公社(当時)2号線の駅として開業。 2017年5月31日 -
智頭駅(ちずえき)は、鳥取県八頭郡智頭町にある西日本旅客鉄道(JR西日本)・智頭急行の駅である。 町名は「ちづ」だが、駅名は所在地である大字智頭と同じ「ちず」である。 JR西日本の因美線と、智頭急行の智頭線が乗り入れ、接続駅となっている。智頭線は当駅が終点であるが、すべての特急と一部の普通列車は、JR因美線鳥取方面へ直通運転する。
碧頭駅(へきとうえき)は、中華人民共和国深圳市宝安区に位置する深圳地下鉄11号線の駅。 島式ホーム1面2線の地下駅。 [脚注の使い方] 表示 編集 表示 編集