南延岡駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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南延岡駅

タキ4200形（カセイソーダ液専用）8両タキ7750形（カセイソーダ液専用）16両タム2300形（液化塩素専用）26両タム8500形（液化塩素専用）20両タキ5400形（液化塩素専用）2両タキ5450形（液化塩素専用）16両タキ5450形（液化塩素（航送用）専用）9両タキ10700形（希硝酸専用）4両タキ7500形（濃硝酸専用）1両

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Các từ liên quan tới 南延岡駅

延岡駅

駅北延岡駅 - 延岡駅 - 南延岡駅高千穂鉄道高千穂線延岡駅 - 西延岡駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g 『週刊 JR全駅・全車両基地』 44号宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月23日、22頁。 ^ a b c “延岡駅｜JR九州

延岡南インターチェンジ

料金所の構造は以下の通り。料金所設置に伴い、大分方面と宮崎方面の分岐地点が変更される。入口ブース：3 ETC専用：1 一般専用：１宮崎方向流入レーン：1 出口ブース数：3 ETC専用：1 一般専用：１宮崎方向流出レーン：1 E10 東九州自動車道（延岡道路・延岡南道路） (22) 延岡IC/JCT - (23) 延岡南IC

北延岡駅

北延岡駅（きたのべおかえき）は、宮崎県延岡市差木野町にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。 1953年（昭和28年）2月11日：日本国有鉄道が開設。旅客および荷物取扱い駅。 1972年（昭和47年）3月30日：荷物扱い廃止。無人駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR九州の駅となる。

南幌延駅

南幌延駅（みなみほろのべえき）は、北海道（宗谷総合振興局）天塩郡幌延町字開進にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅である。電報略号はミホ。事務管理コードは▲121840。駅番号はW70。 1959年（昭和34年）11月1日：日本国有鉄道（国鉄）宗谷本線の安牛駅 - 上幌延駅間に新設開業。旅客のみ取り扱い。

延岡南道路

延岡南道路（のべおかみなみどうろ）は、宮崎県延岡市と東臼杵郡門川町を結ぶ延長6.1kmの国道10号バイパスである。このうち延岡南IC - 門川IC間は東九州自動車道に並行する一般国道自動車専用道路であり、この区間は西日本高速道路が管理する有料道路となっている。全国路線網の1つ。延岡IC/JCT -

南福岡駅

上り:4番線または5番線）で特急の通過待ちをする列車も多い。また隣接して南福岡車両区があるため、待避線を使用して分割・併結を行う列車も存在する。なお上り待避線は、南福岡駅下り方の春日駅の上り方すぐの所から、南福岡駅上り方の西鉄天神大牟田線がオーバークロスする手前の所まで設置され運用されている。

南長岡駅

南長岡駅（みなみながおかえき）は、新潟県長岡市宮内八丁目にある日本貨物鉄道（JR貨物）信越本線の貨物駅である。長岡市一帯の鉄道貨物輸送の拠点駅で、着発線荷役方式（E&S方式）を導入している。 1931年（昭和6年）7月11日：日本国有鉄道の長岡操車場が開設。 1966年（昭和41年）1月10日：南長