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トマムIC間に占冠PAがオープン。 10月29日:夕張IC - 占冠IC間が開通し、道央圏と道東圏が高速道路で接続された。 道の駅自然体感しむかっぷ 占冠村役場 国設占冠中央スキー場 占冠駅(JR北海道・石勝線) 直接接続 北海道道1172号占冠インター線 間接接続 国道237号 北海道道136号夕張新得線
占冠村(しむかっぷむら)は、北海道勇払郡にある村。 「自然体感占冠」をキャッチフレーズとしており、占冠村を含む6市町村で「富良野・美瑛観光圏」を形成している。 アイヌ語に由来し、アイヌ語研究者の山田秀三は「本流の・鵡川(muk-ap)」すなわち「鵡川の源流」を表す「シムカㇷ゚(si-mukap)」
冠着駅(かむりきえき)は、長野県東筑摩郡筑北村坂井にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)篠ノ井線の駅である。 駅名は、近くに冠着山があることに由来する。近隣では当時、駅開設を働き掛けた村長の名を取り、「彦左エ門駅」とも呼ばれている。 1937年(昭和12年)1月31日:鉄道省(後に日本国有鉄道)篠ノ井線の冠着信号場として開設。
東側の市街地の外れから登山道が伸びている(山頂までは約5km)。 石水1洞住民センター 三聖初等学校 京仁教育大学校京畿キャンパス 安養芸術公園 安養虎岩初等学校 石水2洞住民センター 石水体育公園 鳶峴村 石水市場 第二京仁高速道路 石水インターチェンジ 1973年11月16日 - 駅舎新築着工。
を表すが、地名の場合は海岸や川岸の大崖を指す言葉であり、多くの場合は「矢を放ったが届かなかった」という伝承が残っている。1973年(昭和48年)に国鉄北海道総局が発行した『北海道 駅名の起源』では次のような伝承を紹介している。 猟に行くとき、がけに矢を射かけて運をためす
新冠駅(にいかっぷえき)は、北海道(日高振興局)新冠郡新冠町字本町(あざほんちょう)にあった、北海道旅客鉄道(JR北海道)日高本線の駅である。電報略号はニフ。事務管理コードは▲132213。 1986年(昭和61年)10月まで運行されていた急行「えりも」の停車駅であった。 1926年(大正15年)12月7日:日高拓殖鉄道厚賀駅
東占冠信号場(ひがししむかっぷしんごうじょう)は、北海道勇払郡占冠村字占冠にある北海道旅客鉄道(JR北海道)石勝線の信号場である。電報略号はムフ。 建設時より同名の停車場が計画されていたが、開業にあたっては信号場として開設された。 1981年(昭和56年)10月1日:日本国有鉄道石勝線の開業により使用開始。
冠岳山駅(クァナクサンえき)は、大韓民国ソウル特別市冠岳区新林洞にあるソウル軽電鉄新林線の駅。駅番号はS411。 2021年2月7日:冠岳山駅に駅名が決定 2021年9月16日:冠岳山(ソウル大)駅に駅名変更。 2022年5月28日:開業。 ソウル軽電鉄 ●新林線 ソウル大ベンチャータウン駅 (S410)