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国際航業ホールディングス株式会社(こくさいこうぎょうホールディングス、英称: KOKUSAI KOGYO HOLDINGS Co.,Ltd.)は、かつて存在した、日本アジアグループ傘下の「技術サービス事業」を統括していた中間持株会社。日本アジアグループ株式会社を親会社とし、傘下には空間情報コンサルテ
国際分業(こくさいぶんぎょう、英語: international division of labour)とは、経済学用語の一つ。国家と国家との間で分業を行うことを国際分業と言う。これはそれぞれの国において割安で生産できる物を、互いに多く生産して輸出しあうということで互いの国家において生産する場合よ
興業グループの関連会社についても述べる。 国際興業の直営事業として、運輸・交通を中心に複数の事業を行っている。旅行業は、2012年(平成24年)11月1日の国際興業グループ株式会社への分割時は国際興業株式会社直営事業であったが、後に国際興業
航空のグループ会社の深圳航空、山東航空、北京航空、大連航空、チベット航空とマカオ航空でフェニックスマイルでのサービスが受けられる。また、スターアライアンス加盟各社の他、下記の航空会社とも提携している。 キャセイパシフィック航空 ヴァージン・アトランティック航空 ハワイアン航空
ミャンマー国際航空 (Myanmar Airways International) は、ミャンマーの航空会社である。 地元財閥(カンボーザグループ)が80%、ミャンマー・ナショナル航空が20%ずつ出資している。 ヤンゴンを本拠地とし、主に東南アジアの各地に就航している。 ミャンマー国際航空
航空(22.5%)、欧州復興開発銀行(9.9%)が主な大株主となっている。2002年にウクライナ航空の倒産後は、ウクライナのフラッグキャリアとしての地位を継ぎ、アエロスヴィート航空と並ぶ国内有数の航空会社となった。 独立国家共同体(CIS)諸国の中では最初にボーイング737を導入した航空
パキスタン国際航空 (英語: Pakistan International Airlines、ウルドゥー語: پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز) は、カラチを本拠地とするパキスタンの航空会社。 カラチやイスラマバードをハブ空港に、アジアや中東各国、ヨーロッパや北アメリカなど
予定していた2008年3月の就航は米国連邦航空局の認可がおりず、また、就航に必要な融資を受けられなかったため実現しなかった。 2005年4月、ヘビースモーカーであるドイツの実業家アレキサンダー・ショップマンにより、喫煙可能な航空会社の構想が立てられた。 2006年6月、2007年3月26日にデュッセ