土讃線とは? - 日本語辞典 Mazii

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土讃線

CTC・PRC（高知駅に設置）最高速度 120km/h（多度津駅 - 高知駅間、日下駅 - 土佐加茂駅間、吾桑駅 - 多ノ郷駅間、六反地駅 - 仁井田駅間） 110km/h（高知駅 - 日下駅間、土佐加茂駅 - 吾桑駅間、多ノ郷駅 - 六反地駅間、仁井田駅 - 窪川駅間）最急勾配：25‰（讃岐財田駅 - 佃駅間、繁藤駅

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Các từ liên quan tới 土讃線

予讃線

待避列車がある）。特急停車駅以外では有効長の短い駅が多いことと運転停車を減らす目的から、ダイヤ面で日中の特急列車の交換は極力伊予三島駅または川之江駅、多度津駅で行うようにダイヤが編成されている（このほか伊予北条駅から今治駅の間と、今治駅から伊予西条駅までの間の各1回、特急列車同士の行き違いが発生す

讃

(1)漢文の文体の一。人や物をほめたたえる際の文体。多く四字一句とし韻を踏む。

予土線

予土線（よどせん）は、高知県高岡郡四万十町の若井駅から愛媛県宇和島市の北宇和島駅に至る、四国旅客鉄道（JR四国）の鉄道路線（地方交通線）である。愛媛県（旧伊予国）南西部の南予地方と高知県（旧土佐国）西部を走る、両県を直接結ぶ唯一の鉄道路線で、愛媛県側で予讃線と、高知県側で土佐くろしお鉄道中村線と

予讃線事件

に脱線した。機関助士ら3名が胴体切断および全身やけどで死亡したが、別の機関士1名は自力で這い出して奇跡的に生還した。現場検証によると、継ぎ目板2か所4枚、ボルト8本、犬釘7本が故意に抜き取られており、レールが75mmずらされていた。現場付近に残されていたバール、レンチにはローマ字の刻印があり、明

本四備讃線

^ 宇野みなと線と瀬戸大橋線は宇野線岡山駅 - 茶屋町駅間で重複。茶屋町駅と児島駅はJR西日本の直営駅、宇多津駅はJR四国の直営駅である。植松駅・木見駅・上の町駅の3駅は無人駅となっている。茶屋町駅・植松駅・木見駅・上の町駅の4駅は児島駅が管理している。 [脚注の使い方] ^ a b c

讃衆

〔仏〕法会(ホウエ)の際，讃をうたう僧。

讃談

(1)〔仏〕仏の徳をほめたたえること。また，その話。法話。

讃歎

(1)〔仏〕仏の徳をほめたたえること。また，その話。法話。

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