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大橋ジャンクション(おおはしジャンクション)は、東京都目黒区大橋にある首都高速道路3号渋谷線と中央環状(新宿 / 品川)線を結ぶジャンクションである。 当地には1969年まで東急玉川線大橋車庫が設置されていた。東急玉川線の廃止後は東急バス大橋営業所となったが、2002年に廃止された。
線接続工事に伴い、2012年(平成24年)7月17日に大井PAが横浜寄りに移転した。 2015年(平成27年)3月7日に中央環状線が接続。接続後は、湾岸線西行きから中央環状線外回りへ、湾岸線東行きから1号羽田線上りと中央環状線外回りの双方へ、中央環状線内回りから湾岸線両方向へ、それぞれ連絡する。
2003年(平成15年)12月22日:政府・与党申し合わせにより、当JCT - 城陽JCT/ICと八幡JCT/IC - 高槻第一JCTが抜本的見直し区間に設定、当区間建設凍結へ。後に凍結解除。 2008年(平成20年)2月23日:亀山JCT - 草津田上IC間の開通により信楽IC方面⇔大津連絡路方面のみ供用開始。 E1A 新名神高速道路
大竹ジャンクション(おおたけジャンクション)は、広島県大竹市小方町小方にある山陽自動車道と広島岩国道路のジャンクションである。 現段階ではジャンクションとしての形をしておらず、本線上には広島岩国道路と山陽自動車道の境界を表す標識が設置されているのみで、その他の施設は設置されていない。現存する広島岩
大月市役所 リニア実験線 山梨県立リニア見学センター 多摩川上流 奥多摩湖 E20 中央自動車道本線(西宮線) (9) 上野原IC - (9-1) 談合坂SA/SIC - (10) 大月IC/ (11) 大月JCT - 初狩PA - (12) 勝沼IC E68 中央自動車道富士吉田線 (11) 大月JCT/
〖 junction〗
大山崎ジャンクション(おおやまざきジャンクション)は、京都府乙訓郡大山崎町円明寺にある名神高速道路、京滋バイパスおよび京都縦貫自動車道のジャンクション (JCT) である。 名神高速道路の高槻JCT/IC (JCT/IC)から大山崎バスストップ(BS)に至る天王山トンネル区間は、左ルートと右ルートに
東大邱ジャンクション(トンデグジャンクション)は大韓民国大邱広域市東区にある京釜高速道路(1号線)と大邱-釜山高速道路(55号線)を結ぶジャンクションである。 1969年12月19日 大邱インターチェンジとして開通。 1972年4月5日東大邱インターチェンジに改称。 2006年東大邱ジャンクションに改称。