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関越自動車道上り→大泉IC(練馬ICを利用する) E17 関越自動車道(2番) C3 東京外環自動車道(50番) 東京都道24号練馬所沢線 関越道下り方面は新座料金所で通行券受け取りとなるため、料金所は存在しない。外環道は均一料金であるため出口に料金所は存在しない。 一般道からの外環道入口と関越道上り方面からのランプとの共用料金所である。
大和インターチェンジ(たいわインターチェンジ)は、宮城県黒川郡大和町落合舞野にある、東北自動車道のインターチェンジ。 松島海岸および石巻方面へ向かう車は、仙台南部道路が仙台南ICで直結する前までは、このICを利用しており、三陸自動車道の最初の区間(仙台松島道路)はこのインターから石巻方面に向かう車が
大槌インターチェンジ(おおつちインターチェンジ)は、岩手県上閉伊郡大槌町にある三陸沿岸道路(釜石山田道路)のインターチェンジ (IC) である。 2018年(平成30年)12月5日 : IC名称が「大槌IC」で正式決定。 2019年(平成31年 / 令和元年) 1月12日 : 大槌IC - 山田南IC間開通に伴い供用開始。
大洲インターチェンジ(おおずインターチェンジ)は、愛媛県大洲市徳森にある、松山自動車道のインターチェンジである。 当ICは、国土開発幹線自動車道の路線名である四国縦貫自動車道と、四国横断自動車道の終点となっている。 大洲IC - 大洲北只IC間は、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路の大
大安インターチェンジ(だいあんインターチェンジ)は、三重県いなべ市にある東海環状自動車道のインターチェンジである。 2019年(平成31年) 2月6日 : IC名称が「大安IC」で正式決定。 3月17日 : 大安IC - 東員IC間 開通に伴い供用開始。 2024年(令和6年)4月10日 : 料金所がETC専用になる予定。
大府インターチェンジ(おおぶインターチェンジ)は、愛知県大府市と東海市にまたがる、伊勢湾岸自動車道のインターチェンジ (IC)である。 大府ICはダイヤモンド型インターチェンジであるため、伊勢湾岸自動車道と直角交差する知多半島道路を挟んで西側に四日市JCT方面への入口と同方面からの出口が、東側に豊田
大熊インターチェンジ(おおくまインターチェンジ)は、福島県双葉郡大熊町野上秋葉台にある、常磐自動車道のインターチェンジ(地域活性化インターチェンジ)。 福島第一原子力発電所事故に伴う帰還困難区域内に位置しており、IC周辺は車両通行のみ可能となっている。 E6 常磐自動車道(20-1番) 大熊町道西20号線
大豊インターチェンジ(おおとよインターチェンジ)は、高知県長岡郡大豊町にある高知自動車道のインターチェンジである。 本山町など嶺北地域一帯の入口となるインターチェンジであり、また高知自動車道の高知県側での最終ICでもある。 E32 高知自動車道(9番) 直接接続 国道439号 間接接続 国道32号 高知県道5号川之江大豊線