宇津ノ谷峠とは? - 日本語辞典 Mazii

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宇津ノ谷峠

ばれた）に設けられた人馬の公認休憩施設で馬や駕籠の公認交替場所でもあるのが「立場（たてば）」、そこで営まれる茶屋が「立場茶屋」、立場のなかでもとりわけ高所にあるのが「上立場（かみたてば）」、そこで営まれる茶屋が「上立場茶屋」である。 ^ “巻藁”. コトバンク. 2020年4月9日閲覧。 Googleマップ

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Các từ liên quan tới 宇津ノ谷峠

宇津峠

宇津峠（うつとうげ）は、山形県西置賜郡小国町から山形県西置賜郡飯豊町にかけての峠。そのほか静岡県浜松市などにも同名の峠がある。位置：山形県西置賜郡小国町～山形県西置賜郡飯豊町経由道路：国道113号経由線路：JR東日本米坂線標高：390m 現在の国道113号は、羽前沼沢集落から間瀬川に

牛ノ谷峠

牛ノ谷峠（うしのやとうげ）は、福井県あわら市と石川県加賀市の県境にある標高80mの峠。国道8号上にある。近くに北陸本線牛ノ谷駅がある。日本の峠一覧表示編集

内津峠

行われて荷車や馬車の通行が可能になったが、1900年に中央本線が名古屋駅 - 多治見駅の間に開通すると、物流は鉄道を使うようになって峠は寂れた。戦後は国道指定され国道19号の一部となり、モータリゼーションの進展によって交通量は増加していく。 1952年（昭和27年） - 新道路法の施行により、国道19号は1級国道に指定される。

庵谷峠

道であった。大正時代には神通川の電源開発に伴う工事用物資を輸送するための重要な道路となった。跡津川断層の影響で東側に「つ」の字状に蛇行した神通川（片路峡）に三方を囲まれている。その地形ゆえに神通峡など周囲の展望が良く、庵谷峠展望台も設置されている。かつては庵谷峠周辺で『庵谷銀山』として銀を産出し

笹谷峠

諸説あり遺構も見つかっていないことから、史実として確定していない。平安時代になると、沿道の有耶無耶の関や阿古耶の松が歌に詠まれるようになり、文献的に当道の存在を確認することができる。「笹谷峠」は、阿古耶姫の悲恋伝説にまつわる「ささやき峠」が語源であると伝承されているが、伝説はフィクションであり、実

板谷峠

を結ぶ重要な輸送路であることから戦前より急行列車や多くの貨物列車が運転されていたが、板谷峠の急勾配は急行列車といえども低速運転となっただけでなく、途中のスイッチバック駅には通過線が存在しない配線であったことから、全列車各駅停車の運転を強いられた。またスイッチバック駅は構内の有効長も余裕がなく、大型の蒸気機関車