尺別炭山駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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尺別炭山駅

送炭が開始され、1941年（昭和16年）には両砿合わせて42万トン近い尺別最大出炭量を記録し、最大で1日に31往復してやっと間に合わせたという軽便軌道での輸送能力限界を露呈し、また尺別駅での人力による積み替え作業の非効率さも問題となったため、専用鉄道への切り替えが急がれた。また、浦幌からの送炭

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Các từ liên quan tới 尺別炭山駅

雄別炭山駅

1923年（大正12年） 1月17日：北海炭礦鉄道釧路駅 - 当駅間開業に伴い開業。一般駅。前半期?：大祥内坑大曲選炭機までの大祥内専用線開通。 1938年（昭和13年）：雄別通洞完成に伴い当駅構内の新選炭機から石炭積出し。 1941年（昭和16年）頃：大祥内専用線廃止（馬車軌道に転換）。（時期不明）：運輸事務所が新釧路駅から移転。

社尺別駅

い方に見える黒い建屋が本屋で駅前が少し広くなっている。尺別駅からは非常に細い道で連絡している。構内北側の機回し線からは旧転車台付近に試験的に作られた岩粉工場への引込線が見える。この引込線は参考資料では工場のために敷かれたとされているが、1944年（昭和19年）撮影航空写真でも同じ位置に確認でき（がら捨て線

別山駅

線の駅。1975年に開業。北京駅から94km、ハルビン駅から1155kmの位置にある。北京鉄路局所属の四等駅に設定されている。 G102国道薊県別山医院天獅博愛小学薊県楊家楼中学別山鎮政府中国鉄路総公司京哈線薊県南駅 - 別山駅 - 螺山駅 [脚注の使い方] 中華人民共和国の鉄道

初山別駅

初山別駅（しょさんべつえき）は、北海道苫前郡初山別村字初山別にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）羽幌線の駅（廃駅）である。電報略号はサン。事務管理コードは▲121619。 1986年（昭和61年）10月まで運行されていた、急行「はぼろ」の停車駅であった。 1957年（昭和32年）11月6日 -

川上炭山駅

川上炭山駅（かわかみたんざんえき）は、樺太豊栄郡川上村に存在した鉄道省川上線の駅。 1922年（大正11年）10月1日 - 樺太庁鉄道川上線奥川上駅 - 当駅間開通により開業。 1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地編入にともない、鉄道省に移管。 1945年8月 -

内幌炭山駅

内幌炭山駅（ないほろたんざんえき）は、かつて樺太本斗郡内幌町に存在した南樺太炭鉱鉄道の駅である。 1931年（昭和6年）12月1日：内幌炭礦鉄道開通により開業。後に南樺太炭鉱鉄道、さらに三菱石炭油化工業会社線の駅となる。 1945年（昭和20年） 3月：三菱石炭油化工業は帝国燃料興業株式会社に合併されて、帝国燃料興業内幌線の駅となる。

美唄炭山駅

美唄炭山駅（びばいたんざんえき）は、かつて北海道美唄市美唄炭山（現・美唄市東美唄町我路の沢）に存在した三菱鉱業美唄鉄道線（美唄鉄道）の駅（廃駅）である。 1914年（大正3年）11月5日に開業し、1972年（昭和47年）5月31日に三菱鉱業美唄鉄道線（美唄鉄道）の廃線とともに廃止された。1924年

尺土駅

尺土駅（しゃくどえき）は、奈良県葛城市尺土にある、近畿日本鉄道（近鉄）の駅。駅番号は南大阪線がF23、御所線がP23。近畿日本鉄道南大阪線御所線（始発駅） 1929年（昭和4年）3月29日：大阪鉄道の古市 - 久米寺（現在の橿原神宮前）間延伸時に開業。 1930年（昭和5年）12月9日：南和電気鉄道の尺土