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港のなか。
港湾の内側の区域で, 船客の乗降や荷物の積み降ろしを行う所。
すめる重点港湾に選定された。また、港則法上の特定港にも指定されている。 隣接する石油コンビナートや紙パルプ・化学工業に関連する貨物(原油、石油製品、材木チップなど)や、外国貿易を始めとする海上コンテナ貨物の扱いが中心であるが、旅客航路も発着している。 1600年(慶長5年):
1955年(昭和30年)4月1日 - 岩内町と島野村が合併し、新「岩内町」が誕生する。 1959年(昭和34年)2月10日 - 出漁中の磯舟57隻が猛吹雪に遭い次々と沈没。行方不明12人。 主に農業、漁業。日本におけるアスパラガス栽培の発祥の地でもある。 日本アスパラガス株式会社(字野束)
1922年(大正11年)9月2日 - 線路名を岩内線と改称、同線の駅となる。 1931年(昭和6年)11月27日 - 茅沼炭鉱が選炭場から岩内港まで索道約10km設置。索道原動所まで専用線敷設。 1946年(昭和21年)10月27日 - 茅沼炭鉱専用鉄道岩内 - 発足間開通。岩内港までの索道廃止(発足駅までに変更)。 1949年(昭和24年)8月20日
一札”を国鉄、日本鉄道建設公団に提出していたことが明らかとなった。国鉄の赤字を地方自治体が助成するとしたのは初めてのことで、運輸省は“一札”を事実上の確約書と受け取り、地元の約束履行を条件とし、国鉄の赤字がかさんでいることもあり、地元の熱意を汲んで新線着工を認めた。 “一札
後志国 > 岩内郡 日本 > 北海道 > 後志総合振興局 > 岩内郡 岩内郡(いわないぐん)は、北海道(後志国)後志総合振興局の郡。 人口16,509人、面積375.51km²、人口密度44人/km²。(2024年1月31日、住民基本台帳人口) 以下の2町を含む。 共和町(きょうわちょう) 岩内町(いわないちょう)
稚内港(わっかないこう)は、北海道稚内市にある港湾。港湾管理者(ポート・オーソリティ)は稚内市。日本国の実効支配が及ぶ領域では最北にある港湾法上の「重要港湾」、港則法上の「特定港」である。 道北の産業や生活に関わる物流の拠点であるほか、沿岸漁業や沖合漁業の基地、利尻島・礼文島やロシア・サハリン州との