岩津橋 (阿賀町) とは? - 日本語辞典 Mazii

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岩津橋 (阿賀町)

岩谷の阿賀野川に架かる国道49号（重用・国道459号）の橋長421 m（メートル）の桁橋。渡河部のカンチレバー橋と高架部の単純鈑桁橋からなる。形式 - 鋼単純合成鈑桁橋6連+鋼連続カンチレバー鈑桁橋+鋼単純合成鈑桁橋3連橋格 - 1等橋 (TL-20)+雪荷重 (100 kg/m3) 橋長 -

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阿賀町

阿賀町（あがまち）は、新潟県下越地方の東蒲原郡にある町。2005年に津川町・鹿瀬町・三川村・上川村の4町村が新設合併し発足した。町名の由来は地域を流れる阿賀野川から。江戸時代までは会津藩領であり、町域の大部分は1886年（明治19年）まで福島県に所属していた。町の中央を阿賀

阿賀浦橋

p.12 阿賀浦橋新設工事いよいよ大詰め (PDF) （1974年10月15日） ^ 広報にいつ No.302 p.8 ジャッキで上がった大きな橋げた (PDF) （1975年7月15日）阿賀野川アラカルト・阿賀浦橋（国土交通省北陸地方整備局阿賀野川河川事務所）新潟県新発田地域振興局表示

大阿賀橋

た将来の環状線の延伸などを見込んで、2004年に西詰部分を520 m延伸して広域農道と接続すると共に、新潟村松三川線との接続部を堤防下へ移設して立体交差する方式に変更され、相互間を接続する交差点を西詰築堤の終端部付近に増設した。大外環状線はその後、2012年（平成24年）9月11日に路線名が新潟中央環状線に変更された。

阿久津橋

下をくぐり交差することができる。東詰側には福島交通阿久津バス停が置かれており、福島県道73号二本松金屋線と交差する十字路、阿久津交差点がある。現在の橋は1973年に架けられた全長250 mの鋼橋であり、橋上は上下対向2車線で供用されている。旧来より当地は阿久津の渡しとして渡船場があり、郡山宿下

阿賀野川橋

右岸に安田高架橋が続いているため、1期橋では本橋はP11橋脚からA2橋台の区間である。右岸側の高水敷部は鈑桁橋を、左岸側の低水敷部は箱桁橋を採用している。本橋は供用当時高速自動車国道の単独の河川渡河橋としては最長であった。1期橋では計画高水流量13,000 m3/sの阿賀野川を渡河し、流心部のP23 -

阿児町甲賀

、三献と順に神前へ供え、荒莚（むしろ）を社殿前に敷く。これを田に見立て、莚の両端に木の葉十数枚を持った宮人衆が立ち、「ベロベロ」と3回唱えながら、葉をまき散らす。ちらし終えると「よう芽立ちました」と唱える。これは「種蒔式」（たねまきしき）と呼ばれる。続いて、鳥追いを模して宮人衆が「ホウホウ」と三唱する。