Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
柳南都市間鉄道(りゅうなんとしかんてつどう、中文表記: 柳南城际铁路、英文表記: Liuzhou–Nanning Intercity Railway)は中華人民共和国広西チワン族自治区柳州市と同南寧市を結ぶ高速鉄道である。衡柳線とともに事実上湘桂線の高速新線の役割を果たしている。 2007年12月:着工。
都市の大部分は都市間鉄道で結ばれている。(そうでない場合も、通勤列車が通じている。)また、東武鉄道、小田急電鉄、名古屋鉄道、近畿日本鉄道などの私鉄の一部も、都市間鉄道の分類に入る 特急列車を運行している。 中国語では、都市間列車は城際列車と呼ばれる。近年は高速鉄道
高速鉄道、名古屋臨海高速鉄道、京都市高速鉄道(京都市営地下鉄の条例上の呼称)、京都高速鉄道(京都市営地下鉄東西線の建設母体、解散)、大阪市高速鉄道(大阪市営地下鉄の条例上の呼称)→大阪市高速電気軌道(Osaka Metro〈大阪メトロ〉)、関西高速鉄道、泉北高速鉄道、神戸高速鉄道、北九州高速鉄道など。
これから松島国際都市路線に仁川タワー区間が追加で設置される予定であり、桂陽駅から黔丹まで仁川都市鉄道1号線を延長する計画がある。 2016年に第1段階区間を開通した。 仁川都市鉄道3号線は、桃源駅を起点とする循環路線で、開通時期はまだ決まっていない。 韓国の地下鉄 首都圏電鉄 ソウル地下鉄 仁川空港鉄道 仁川空港磁気浮上鉄道
500km)の試験プロジェクトとして、2005年7月4日に着工された。2007年12月10日に北京地区で、12月16日に天津地区で完工。旅客列車専用で、路線の延長距離は116.907km、建設費は14億3千万人民元(1.73億ドル)である。 2011年6月に開業した京滬高速鉄道も天
Intercity Railway)は、中華人民共和国甘粛省蘭州市七里河区の蘭州西駅と同永登県の中川機場駅を結ぶ高速鉄道である。 蘭張都市間鉄道の先行区間として開業した路線であり、全長は61kmである。蘭州西駅 - 福利区駅間は蘭新線の線路を共用している。福利区駅 - 中川機場駅間は新線であり、全長は48
丹大都市間鉄道(たんだいとしかんてつどう、中文表記: 丹大城际铁路、英文表記: Dandong–Dalian Intercity Railway)は中国遼寧省の南部にある丹東と大連の二大都市を結ぶ鉄道である。 当路線は「丹大高速鉄道」(中文表記: 丹大高速铁路)とも呼ばれ、中国遼寧省の南部にある丹
渝万都市間鉄道(ゆばんとしかんてつどう、中文表記: 渝万城际铁路、英文表記: Chongqing-Wanzhou Intercity Railway)は中華人民共和国の重慶市において営業中の高速鉄道である。 総延長は247km。重慶北駅と万州北駅の間を1時間半で結ぶ。清朝末期の1903年から成都市と