帯広駅バスターミナルとは?

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帯広駅バスターミナル

拓殖バス、国鉄バスと使用について話し合われたが、帯広駅から約350メートル離れており往復700メートル余分に走る無駄や管理の分散があり、帯広駅前停留所の利用が多い現状でバスターミナルを起終点とすることには消極的であった。また、構造上自動車ターミナル法に合致せず、バス事業者から使用料を徴収することができなかった。

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Các từ liên quan tới 帯広駅バスターミナル

帯広駅

帯広駅（おびひろえき）は、北海道帯広市西2条南12丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。駅番号はK31。電報略号はオロ。事務管理コードは▲110417。帯広市の代表駅。特急「とかち」の始発・終着駅となっており、特急「おおぞら」を含めた全ての旅客列車が停車する。北口に帯広駅

西帯広駅

北海道帯広三条高等学校北海道立帯広高等技術専門学院北海道帯広養護学校北海道帯広盲学校北海道帯広聾学校十勝バス本社十勝バス・ポテトライナー「西帯広」停留所公益財団法人北海道医療団帯広西病院医療法人社団博愛会開西病院北海道旅客鉄道（JR北海道） ■根室本線大成駅 (K28) - 西帯広駅 (K29)

帯広貨物駅

駅構内には、営業窓口のJR貨物帯広営業支店や北海道農産品ターミナル帯広営業所（倉庫）、日本通運の倉庫がある。かつては日本飼料ターミナル飼料サイロもあったが、1980年代に廃止された。駅の東側にはJR北海道の柏林台駅があるが、同駅には交換設備がないため当駅

バスターミナル

〖bus terminal〗

帯広市

下帯広村となる。 1882年（明治15年）：晩成社が静岡県伊豆国で組織され、依田勉三・鈴木銃太郎は下帯広村オベリベリを開墾地に選定。 1883年（明治16年）：晩成社開拓団が下帯広村オベリベリに入植。 1893年（明治26年）：北海道集治監釧路分監帯広外役所を下帯広村に置く。下帯広村に官設駅逓所開設。

帯広川

西側で北に分け、直接十勝川に放流している。十勝支庁舎付近より下流の蛇行していた部分は、河川改修により直線的な流路に変更されている。元の流れが旧帯広川として一部残されている。帯広川が札内川に合流する直前で、幾重にも分流することから、アイヌ語で「オペレペレケプ」（川尻・裂け・裂けている・もの）と呼ば

エスタ帯広

があったため、後継ホテルの運営を行わなかったことも経営悪化の要因となった。さらに、従来の駅ビルの借地権を換地して新たな建物を建設すると2、3年の空白期間を生み、テナントへの休業補償がかさむとしてすぐに営業できる高架下への移転を選んだが、これにより借地権が消滅したため、借り入れの担保となる資産が無くなっていた。

帯広ジャンクション

帯広ジャンクション（おびひろジャンクション）は、北海道河西郡芽室町西士狩にある道東自動車道と帯広広尾自動車道を結ぶジャンクション (JCT)。ランプ形状はトランペット型である。帯広広尾道上に本線料金所の帯広JCT料金所を併設しており、料金所より先は国土交通省北海道開発局の管轄区間（通行無料）となる。