幌延駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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幌延駅

日本原子力研究開発機構幌延深地層研究センター北緯45度通過点国道40号・幌富バイパス・国道232号天塩川沿岸バスが以下の路線を運行している。運行の詳細は沿岸バス#豊富幌延線・幌延留萌線を参照。下り 11 豊富羽幌線：豊富駅行き 12・13 幌延留萌線：幌延深地層研究センター前行き（12系統は豊富駅まで直通運転）

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Các từ liên quan tới 幌延駅

南幌延駅

南幌延駅（みなみほろのべえき）は、北海道（宗谷総合振興局）天塩郡幌延町字開進にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅である。電報略号はミホ。事務管理コードは▲121840。駅番号はW70。 1959年（昭和34年）11月1日：日本国有鉄道（国鉄）宗谷本線の安牛駅 - 上幌延駅間に新設開業。旅客のみ取り扱い。

上幌延駅

上幌延駅（かみほろのべえき）は、北海道（宗谷総合振興局）天塩郡幌延町字上幌延にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅（廃駅）である。電報略号はホノ。事務管理コードは▲121841。駅番号はW71。 1925年（大正14年）7月20日：鉄道省天塩南線問寒別駅 - 幌延駅間延伸開通に伴い開業。一般駅。

幌延インターチェンジ

幌延インターチェンジ（ほろのべインターチェンジ）は、北海道天塩郡幌延町元町にある天塩防災・幌富バイパスのインターチェンジ (IC) 。北海道縦貫自動車道に並行する国道40号の自動車専用道路である幌富バイパスの起点および国道40号天塩防災の終点となるインターチェンジである。2021年（令和3年）現在

幌延町

だ。2000年（平成12年）11月16日に北海道・幌延町及び核燃料サイクル開発機構の三者で「幌延町における深地層の研究に関する協定書」を締結し、2001年（平成13年）に幌延深地層研究センターが核抜きの地層処分研究施設として設置されたことにより、幌延問題は一応の終止符を打った。

小幌駅

小幌駅（こぼろえき）は北海道虻田郡豊浦町字礼文華（れぶんげ）にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。電報略号はコホ。事務管理コードは▲140303。駅番号はH45。二つの鉄道トンネルに挟まれた80メートルの空隙区間に立地し、道路アクセスもないため、いわゆる秘境駅の一つとして知られる。

札幌駅

札幌駅（さっぽろえき）は、北海道札幌市北区北6条西4丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。駅番号は01。電報略号はサツ。事務管理コードは▲130124。札幌市並びに北海道の代表駅かつJR北海道最大の拠点駅であり、道内各地とを結ぶ特急列車、北海道の空の玄関口である新千歳空港とを結ぶ快

羽幌駅

1942年（昭和17年）、羽幌川上流の森林資源を羽幌駅南側のストックヤード（土場）まで運搬する14kmの森林鉄道が、当時の帝室林野管理局旭川支局羽幌出張所の管轄として竣工し、初めて木材が直接駅へ運搬された。1947年（昭和22年）からは旭川営林局羽幌営林署の管轄となり、また、竣

幌向駅

北海道中央バス（岩見沢営業所）・岩見沢市営バス「幌向駅前」停留所北海道旅客鉄道（JR北海道） ■函館本線豊幌駅 (A10) - 幌向駅 (A11) - 上幌向駅 (A12) [脚注の使い方] ^ 幌内鉄道敷地並用地図第4巻自江別至幌内において、副本線を有し、「幌向停車場」と記載されている。一方、第3巻