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水仁・盆唐線 急行 源仁斎駅 (K265) - 延寿駅 (K266) - 仁荷大駅 (K269) 緩行 源仁斎駅 (K265) - 延寿駅 (K266) - 松島駅 (K267) [脚注の使い方] ^ 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실 韓国の鉄道駅一覧
駅 北延岡駅 - 延岡駅 - 南延岡駅 高千穂鉄道 高千穂線 延岡駅 - 西延岡駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g 『週刊 JR全駅・全車両基地』 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月23日、22頁。 ^ a b c “延岡駅|JR九州
積込場へ馬車軌道敷設。この積込場へ当駅から引込線敷設。 1906年(明治39年)10月1日:北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、官設鉄道に移管。 1907年(明治40年):峰延炭鉱閉山。 1968年(昭和43年):跨線橋設置。 1978年(昭和53年)10月2日:貨物取扱い廃止。
身延駅(みのぶえき)は、山梨県南巨摩郡身延町角打にある、東海旅客鉄道(JR東海)身延線の駅である。 日蓮宗総本山である身延山久遠寺や南アルプスを控えた身延線の拠点駅。特急「ふじかわ」を含む全列車が停車する。当駅を境として旅客流動に違いがあるため、乗客の多くが入替わる。
日本原子力研究開発機構幌延深地層研究センター 北緯45度通過点 国道40号・幌富バイパス・国道232号 天塩川 沿岸バスが以下の路線を運行している。運行の詳細は沿岸バス#豊富幌延線・幌延留萌線を参照。 下り 11 豊富羽幌線:豊富駅行き 12・13 幌延留萌線:幌延深地層研究センター前行き(12系統は豊富駅まで直通運転)
延禧駅(ヨンヒえき)は、かつて大韓民国ソウル特別市西大門区に存在した朝鮮総督府鉄道局新村連結線の鉄道駅である。 1930年12月15日 - 開業。 1939年10月31日 - 廃止。 朝鮮総督府鉄道局 新村連結線 西江駅 - 延禧駅 - 新村駅 ^ 朝鮮総督府官報告示第486・487号(1930年12月15日)
長く続くさま。
北延岡駅(きたのべおかえき)は、宮崎県延岡市差木野町にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅である。 1953年(昭和28年)2月11日:日本国有鉄道が開設。旅客および荷物取扱い駅。 1972年(昭和47年)3月30日:荷物扱い廃止。無人駅となる。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR九州の駅となる。