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1952年12月、北朝鮮の行政区画改編により、北青郡の徳城面の一部、および上車書・下車書・泥谷・星岱の各面からなる徳城郡が新設された(1面26里)。2006年末現在、1邑23里1労働者区からなる。 この節の出典 1952年12月 - 郡面里統廃合により、咸鏡南道北青郡上車書面・下車書面・泥谷面・星垈面および徳城面の一部地域をもって
徳城区(とくじょう-く)は中華人民共和国山東省徳州市に位置する市轄区。 街道:新湖街道、新華街道、天衢街道、広川街道、運河街道、長河街道、宋官屯街道 鎮:二屯鎮、黄河涯鎮、趙虎鎮、抬頭寺鎮、袁橋鎮 徳州市の行政中心として、市庁や政府機関が集まっている。主な鉄道の在来線と高速鉄道も徳城区
なり、1875年(明治8年)には鷲之門を除く御三階櫓以下、城内のすべての建築物が撤去された。1905年(明治38年)の日露戦争の戦勝を記念して、城跡の大半が1906年徳島公園(現 徳島中央公園)として開設され、1910年一般に開放された。 ただし、旧御花畠は幕末に練兵場、1889年より徳島監獄署(現
内にある徳山藩館邸跡の碑に「館邸の門」と「毛利家館邸」の在りし日の古写真が掲げられている。 遥拝石 徳山動物園内に残る石で、第3代藩主・毛利元次が朝夕座って、太華山頂の仏像を拝んだと伝えられる。 大坂城築城残石 文化会館敷地内に残されている、大坂城修築に使われなかった石垣の残石(現地説明板の表記は「
“徳丹城跡出土品”. 文化遺産オンライン. 2024年1月12日閲覧。 ^ & 西野 2007, pp. 135–144. 西野, 修「徳丹城跡出土の木製胄・第65次発堀調査成果から」『日本考古学』第14-24号、日本考古学協会、2007年、135-144頁、ISSN 18837026。 池野恋漫画・挿絵
1920年代に建設が始められた岩徳線は、1934年に全通に至った。全通後はただちに山陽本線の一部とされ、元の山陽本線部分は柳井線と改称された。しかしその後、山陽本線の複線化が計画された際、勾配やカーブが多く、長大トンネル(欽明路トンネル)をもう1本掘らねば
康徳線(カンドクせん)は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道清津市松坪区域にある南康徳駅から輸城駅までを結ぶ鉄道路線である。 路線距離:南康徳~輸城間9.0km 駅数:4(両端駅を含む) 軌間:1435mm 電化区間:全線(直流3000V) 複線区間:なし 日本統治時代に建設された康徳線を原型としている。
満徳線(マンドクせん)は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道虚川郡にある虚川駅から満徳駅までを結ぶ鉄道路線である。 路線距離:虚川~満徳10.3km 駅数:3(両端駅を含む) 軌間:1435mm 電化区間:全線(直流3000V) 複線区間:なし 駅所在地は全線咸鏡南道虚川郡内。 国分隼人(2007年).