満徳線とは? - 日本語辞典 Mazii

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満徳線

満徳線（マンドクせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道虚川郡にある虚川駅から満徳駅までを結ぶ鉄道路線である。路線距離：虚川～満徳10.3km 駅数：3（両端駅を含む）軌間：1435mm 電化区間：全線（直流3000V）複線区間：なし駅所在地は全線咸鏡南道虚川郡内。国分隼人（2007年）.

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Các từ liên quan tới 満徳線

徳満駅

国道40号 - 駅前。宮の台展望台 - 別名「徳満展望台」と呼ばれ、サロベツ原野が見渡せる。約0.8km。徳満小学校跡徳満会館（集会所、豊富町の災害時自主避難所に指定されている）北海道旅客鉄道（JR北海道） ■宗谷本線（廃止時点）豊富駅 (W74) - 徳満駅 (W75)

満徳寺

後本多忠刻に再嫁したという。江戸時代には幕府から朱印状も与えられていた。幕府瓦解により、1872年（明治5年）に廃寺となったが、地域住民が本尊などの什物を守ってきた。1992年（平成4年）、尾島町により縁切寺満徳寺資料館（現、太田市立縁切寺満徳寺資料館）が開館し、遺跡地には1994年（平成6年）に本

満浦線

の国際列車が1日1往復運行されている。この列車は日本人を含む外国人には対外開放されていないのだが、中国朝鮮族には例外的に乗車が許可されているため、親族訪問や行商を目的とした中国朝鮮族がよく利用している。 1918年12月1日：三井鉱山専用鉄道により价川線として泉洞駅 - 价川駅間開通。 1927年：价川軽便鉄道に社名変更。

岩徳線

1920年代に建設が始められた岩徳線は、1934年に全通に至った。全通後はただちに山陽本線の一部とされ、元の山陽本線部分は柳井線と改称された。しかしその後、山陽本線の複線化が計画された際、勾配やカーブが多く、長大トンネル（欽明路トンネル）をもう1本掘らねば

徳城線

徳城線（トクソンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道北青郡にある新北青駅から徳城郡にある上里駅までを結ぶ鉄道路線である。路線距離：新北青～上里間51.7km 駅数：12（両端駅を含む）軌間：1435mm 電化区間：なし複線区間：なし日本統治時代に建設された北青線を原型としている。駅所在地は全線咸鏡南道内。

康徳線

康徳線（カンドクせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道清津市松坪区域にある南康徳駅から輸城駅までを結ぶ鉄道路線である。路線距離：南康徳～輸城間9.0km 駅数：4（両端駅を含む）軌間：1435mm 電化区間：全線（直流3000V）複線区間：なし日本統治時代に建設された康徳線を原型としている。

徳島線

徳島線（とくしません）は、徳島県三好市の佃駅から徳島県徳島市の佐古駅に至る四国旅客鉄道（JR四国）の鉄道路線（地方交通線）である。「よしの川ブルーライン」（よしのがわブルーライン）の愛称を持つ。日本国有鉄道（国鉄）時代は徳島本線（とくしまほんせん）と称し、終点は徳島駅であった。佐古駅 - 徳島駅

平徳線

平徳線（ピョンドクせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市船橋区域にある大同江駅から平安北道球場郡にある球場青年駅までを結ぶ鉄道路線である。現在平徳線と呼ばれる路線は、日本統治時代に建設された平壌炭鉱線・西鮮中央鉄道を原型としている。すなわち、現在の平徳線のうち大同江～新成川間：朝鮮総督府鉄道平壌炭鉱線新成川～郷元間：西鮮中央鉄道