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2016年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年7月30日閲覧。 ^ “7月15日実験開始 NEXCO西日本管内では初めて道の駅への立ち寄りが可能となります! 〜E2 山陽道 徳山西ICから道の駅「ソレーネ周南」への一時退出〜” (PDF). 国土交通省中国地方整備局・西日本高速道路株式会社 (2017年6月16日)
東松山インターチェンジ(ひがしまつやまインターチェンジ)は、埼玉県東松山市大字石橋にある、関越自動車道のインターチェンジ。 練馬ICからここまでが大都市近郊区間である。そのため同区間は料金が割高になる。 関越道下り線の本線上には当ICから約4kmに渡って、キープレフト促進や逆走対策を目的として、第一
西日本高速道路株式会社. 2016年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 ^ 『徳島自動車道 徳島インターチェンジの出入口が変わります ― 誤進入にご注意ください ―』(プレスリリース)国土交通省 四国地方整備局 徳島河川国道事務所/西日本高速道路株式会社、2013年3月4日。https://corp.w-nexco
東根インターチェンジ(ひがしねインターチェンジ)は、山形県東根市にある東北中央自動車道のインターチェンジである。山形空港付近に位置し、最寄りのICでもあるほか、同市と隣接する河北町にも程近い。 2002年(平成14年)9月16日 : 山形上山IC - 東根IC間開通に伴い、供用開始。 2017年(平成29年)12月1日 :
作東インターチェンジ(さくとうインターチェンジ) は、岡山県美作市にある中国自動車道のインターチェンジ(開発インターチェンジ)である。供用開始は2005年で、中国自動車道のインターチェンジとしては最も新しい。 岡山県内初の建設費地元負担で設置された。 E2A 中国自動車道(11-1番) 2005年(平成17年)3月6日 :
栗東インターチェンジ(りっとうインターチェンジ)は、滋賀県栗東市小野にある名神高速道路のインターチェンジである。 守山市、野洲市などの最寄りインターチェンジであり、国道1号と国道8号の分岐点に近接してインターチェンジは設置されている。インターチェンジの料金所から国道1号・国道8号までは1kmほど離
東金インターチェンジ(とうがねインターチェンジ)は、千葉県東金市にある千葉東金道路と首都圏中央連絡自動車道(圏央道)のインターチェンジである。また、双方を連絡するジャンクションとして東金ジャンクションを併設している。 千葉東金道路の開通当初は当ICが起・終点であった名残で、千葉東金
インターも中間的な形状となっている。インター構造は、土地利用上の問題や、連絡する環状8号との連携を工夫した結果、トランペット型を多用する東名高速にあって、数少ないダイヤモンド型(ハーフダイヤモンド)を採用した。静岡方面に出入する片方向アクセスのハーフインターチェンジである。