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元々は国道2号筋に架かる橋であった。橋の袂には、地元住人により常夜燈をモチーフに作られた「住吉橋記念燈」がある。 アクアネット広島が運行する河川遊覧船「ひろしま世界遺産航路」はこの橋の下を通る。 路線名:市道中2区42号線 橋長:137.5m 支間長:33.3m + 70.0m
1945年(昭和20年)8月6日の広島市への原子爆弾投下の際には被害はなかった。被爆者はこの橋を渡り北へ逃げている。ただ横川からの道路は倒壊物で埋まっていて通行不能状態であったため、安川の土手に回って新庄橋を渡り北へ逃げた。この橋まで来て安心したのか、ひとまず休息を取るものが多く、そのまま二度と動けないものもいた。
日本 > 中国地方 > 広島県 > 広島市 > 中区 (広島市) > 吉島 (広島市) 吉島(よしじま)は、広島市中区に位置する地区である。この項目では、かつて「吉島」の一部であった「羽衣町」及び「光南」についても記述する。 広島県を流れる太田川の河口部に位置し、北側に住吉神社のある中区住吉町(す
徳島県道29号徳島環状線 徳島県道189号沖ノ洲埠頭線 徳島市営バス 住吉四丁目 住吉新橋 城東大橋 徳島市住吉・城東コミュニティセンター 阿波銀行住吉支店 徳島住吉郵便局 スーパー、ドラッグストア、ホームセンターは北部の4~6丁目の市道、県道沿いに集中して立地している。1、2丁目は街路の狭い住宅
広瀬橋(ひろせばし)は、広島県広島市の天満川に架かる道路橋。 江戸時代からある簡易な板の橋が前身であり、その後木橋として正式にかけられ、現橋は被曝による落橋にともない再架橋されたもの。 広島市道天満矢賀線(相生通り)筋の橋。上流に広島市道中広宇品線筋の中広大橋、下流に広島県道265号伴広島線筋の天満橋がある。
新明治橋(しんめいじばし)は、広島県広島市の元安川に架かる道路橋。上り線と下り線の2橋からなる。 国道2号筋にかかる橋。橋名の由来は下流にある元国道2号筋の明治橋から。上流に万代橋がある。 左岸側に「大手町・原爆犠牲者慰霊碑」や広島市立大手町商業高等学校、少し東へ行くと国道54号起点である市役所前交
であった。昭和初期ごろまで市内でもっとも長い橋であった。そのため渡るのに時間がかかり、冬場になると寒さで耳が切れるように痛むことから、別名「耳切り橋」とも言われていた。 太田川放水路工事に伴いこの地の埋め立て、つまり廃橋が決定したのは1927年(昭和2年)のことである。ただ太平洋戦争や用地買収に伴い工期は戦後に伸びている。
上部工 車道 : RC3径間連続T桁、RC2径間連続T桁、RC3径間連続T桁(計8径間) 歩道 : 鋼8径間単純H桁 下部工 : RC?式橋台2基、RC(一部鋼管)多柱式橋脚7基 基礎工 : ? 藩政時代、ここは大須賀渡しといわれた渡し場であった。明治初期、広島駅から広島城鎮台を結ぶ道は猿猴橋から京橋