新光陽港線とは? - 日本語辞典 Mazii

Mazii

Trải nghiệm ứng dụng Mazii

Tra cứu

Từ vựng Hán tự Mẫu câu Ngữ pháp

Nhật - Nhật

Kết quả tra cứu tiếng Nhât của từ 新光陽港線

新光陽港線

新光陽港線（シングァンヤンハンせん韓国語:신광양항선）は、大韓民国全羅南道光陽市の草南駅と新光陽港駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）である。路線距離:6.2km 軌間:1,435mm（標準軌）駅数:2駅地上区間:全線駅所在地は全線全羅南道光陽市内。大韓民国の鉄道表示編集表示

Từ điển Nhật - Nhật

Các từ liên quan tới 新光陽港線

光陽港線

光陽港線（クァンヤンハンせん韓国語:광양항선）は、大韓民国全羅南道光陽市の黄吉駅と光陽港駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）である。路線距離:2.7km 軌間:1,435mm（標準軌）駅数:2駅地上区間:全線駅所在地は全線全羅南道光陽市内。大韓民国の鉄道表示編集表示編集

港陽

2019年（平成31年）3月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。国勢調査による人口の推移市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。国道23号（名四国道）築地口インターチェンジ愛知県営千年住宅名古屋市営港陽荘名古屋市営新港荘

新港東線

まま「頂埤積込場」（中国語：頂埤装車場）跡にホームを移設した。観光列車は烏樹林（乗車）→分岐旗站信号所→新頂埤（折返し）→分岐旗站信号所→内埕（下車）→烏樹林の経路で運転される。折返しの列車が内埕駅に到着すると乗客はガイドとともに下車し、周辺の売店や展示物見学に向かう。内埕（下車専用） - 烏樹林（乗車専用）

陽光

ようこう

(1)太陽の光線。日光。

光陽製鉄線

光陽製鉄線（こうようせいてつせん、クァンヤンジェチョルせん朝: 광양제철선）は、大韓民国全羅南道光陽市の光陽駅から太金駅までを結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線（貨物線）である。路線距離:18.6km 軌間:1,435mm（標準軌）駅数:4駅地上区間:全線駅所在地は全線全羅南道光陽市内。大韓民国の鉄道

新陽

新陽（シニャン、しんよう）シニャン新陽郡 - 朝鮮民主主義人民共和国平安南道の郡。しんよう新陽街道 (廈門市)（中国語版） - 中国福建省廈門市海滄区の街道。新陽街道 (南寧市)（中国語版） - 中国広西チワン族自治区南寧市西郷塘区の街道。新陽鎮 (尤渓県)（中国語版） - 中国福建省三明市尤渓県の鎮。

新港

新港（しんこう、しんみなと）日本の地名新港 (神戸市) - 神戸港、神戸市中央区。新港突堤、新港東ふ頭。新港 (横浜市) - 横浜港、横浜市中区。新港ふ頭、みなとみらい新港地区。新港 (横須賀市) - 横須賀港、横須賀市。新港ふ頭。新港 (岩国市) - 岩国港、岩国市。新港

山陽新幹線

朝夕など、広島駅発着で運転される場合がある。 ^ a b 500系運用時は、発車時刻が28分、到着時刻が52分となる。 ^ a b 時間帯によっては新大阪駅 - 博多駅間を直通運行する列車となる。 ^ :博多駅到着（発車）時刻は▲の駅と■の駅に1つずつ停車する場合。おおむね、▲と■を全て通過（速達タイ