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根室駅(ねむろえき)は、北海道根室市光和町2丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)根室本線(花咲線)の駅。同線の終着駅である。電報略号はネム。事務管理コードは▲110454。 かつては日本最東端の駅だったが、1929年(昭和4年) - 1959年(昭和34年)には根室拓殖鉄道の歯舞駅
入室駅(イプシルえき)は、大韓民国慶尚北道慶州市にかつて存在した韓国鉄道公社東海線(旧東海南部線)の駅である。 1921年10月25日:普通駅として開業。 1994年1月11日:貨物取扱中止。 2008年12月1日:旅客取扱中止。 2013年11月7日:釜山鎮起点90.7kmに変更。 2015年7月20日:無配置簡易駅に降格。
室堂駅(むろどうえき)は、富山県中新川郡立山町芦峅寺の室堂平にある立山黒部貫光無軌条電車線(立山トンネルトロリーバス)の鉄道駅であり、立山高原バスの室堂バスターミナルに併設されている。 立山黒部貫光 無軌条電車線(立山トンネルトロリーバス) 立山高原バス(路線バス) 富山地方鉄道 富山空港・富山駅行き(室堂直通バス)※季節運行
世代交代が進まず”. 毎日新聞 (毎日新聞社) ^ 京成時刻表Vol.25 2010年7月9日 ^ a b 小室駅の線路切替工事に伴う上りホームの変更及びお客様用トイレの変更について。(北総鉄道トピックス・インターネットアーカイブ・2008年時点の版)。 ^ 一日平均乗車人員は千葉県統計年鑑による。 ^ 『週刊東洋経済
が撤退し、室蘭有志の陳情により北日本汽船会社の運用に変更。 1934年(昭和9年)12月7日:第1期水陸連絡設備工事竣工。陸上高架桟橋、1号・2号貯炭場、トランスポーター(橋形クレーン)、ローダー等石炭船積設備設置。 1936年(昭和11年)2月:高架桟橋撤去。 1950年(昭和25年)2月10日:室蘭客貨車区設置。
蚕室駅(チャムシルえき)は大韓民国ソウル特別市松坡区蚕室洞(朝鮮語版)にある、ソウル交通公社の駅。松坡区庁という副駅名がある。洞名と駅名の由来は朝鮮時代に養蚕施設があったことから蚕室になった。 ソウル交通公社 2号線 - 駅番号は216 8号線 - 駅番号は814
岩室駅(いわむろえき)は、新潟県新潟市西蒲区和納一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)越後線の駅である。 1912年(大正元年)8月25日:越後鉄道白山 - 吉田間開通時に和納駅(わのうえき)として開設。 1927年(昭和2年)10月1日:越後鉄道が国有化。鉄道省越後線所属となる。
出母恋通)で、1971年(昭和46年)6月の輪西町の交通量は40,000台/日を超えており(当時の輪西町の交通容量は10,500台/日)、東室蘭 - 室蘭中央間約8 kmの移動に約1時間かかるなど、生活や物流に大きな支障が出