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愛媛県中西部, 伊予郡の町。 松山市の南に接し, 伊予灘に面する。
北海道渡島(オシマ)半島南端にある町。 一五世紀半ばに武田信広がこの地を平定, 五代慶広が福山城を築き, 松前氏を称して城下町とした。 江戸時代, 蝦夷(エゾ)地経営の中心地。
その後、瀬戸内海においてカーフェリーが普及してきたが、高浜港は中型以上のカーフェリーに対応できにくい桟橋の構造であり、柳井港との航路を有する三津浜港とは機能をすみわける形で共存してきた。さらに手狭になったこともあって、関西、九州、広島方面などほとんどの航路は北の松山観光港へ移り、現在、高浜港を利用するのは忽那諸島
を結ぶフェリーターミナルがあり、両ターミナルをあわせて年間約10万TEUの取扱量となり、これは四国で1・2位を争う取扱量になっている。 港湾区域は高松市屋島西町の長崎の鼻から女木島の帆槌の鼻、生島町紅峰東北端までに至る地域(高松漁港及び浦生漁港を
松崎港(まつざきこう)は、静岡県賀茂郡松崎町にある地方港湾。管理者は静岡県下田土木事務所。 港内の北側に水深6.0m・延長130mの新港岸壁、南側に高速船の発着していた水深3.0m・延長35mの松崎桟橋がある。 那賀川と岩科川が駿河湾の近くで合流しており、その河口右岸を活用している河口港である。 2015年度の発着数は924隻(24
160人)である。 白鳥観光有限会社により、松江港地区から宍道湖観光遊覧船「はくちょう」が運航されている。1日7便(6便は4月-9月のみ)を運航、乗船時間約1時間で、第一乗船場(東朝日町物揚場)、第二乗船場(伊勢宮物揚場)から発着する。 白鳥観光所有はくちょうⅡ 白鳥観光第1乗船場待合所 白鳥観光第2乗船場
可された。山師により伐採されたエゾマツは、石狩川等の川を下って石狩川口から本島へ船で運ばれ、江戸や大坂でその材質の高さから障子や曲物へと加工され流通した。 18世紀前半から、松前藩の家臣は交易権を商人に与えて運上金を得るようになり、場所請負制が広まった。18世紀後半には藩主の直営地も場所請負となっ
大沢村(二級村) ← 大沢村、上及部村、荒谷村、炭焼沢村(現・松前町) 小島村(二級村) ← 根部田村、赤神村、札前村、茂草村、雨垂石村(現・松前町) 1940年(昭和15年)7月1日 - 福山町が改称して松前町となる。 1943年(昭和18年)6月1日 -