松山港とは? - 日本語辞典 Mazii

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松山港

その後、瀬戸内海においてカーフェリーが普及してきたが、高浜港は中型以上のカーフェリーに対応できにくい桟橋の構造であり、柳井港との航路を有する三津浜港とは機能をすみわける形で共存してきた。さらに手狭になったこともあって、関西、九州、広島方面などほとんどの航路は北の松山観光港へ移り、現在、高浜港を利用するのは忽那諸島

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Các từ liên quan tới 松山港

松山空港

松山空港（まつやまくうこう、英: Matsuyama Airport）は、愛媛県松山市にある国管理空港。松山市中心部の西約6キロメートルの伊予灘に面した海岸線に位置する。空港法に基づく国管理空港で、国土交通大臣が設置管理する。主に民間航空に利用されており、中国・四国地方の空港で旅客数は最多である。

徳山下松港

下松市の離島・笠戸島に近接しており、鉄鋼・機械の原材料搬入・製品搬出などが主である。日立製作所笠戸事業所で製作された新幹線をはじめとする鉄道車両も、ここから船積みされ各地に運ばれている。また、ENEOS下松事業所では、周辺の発電所向けの石炭を取り扱うパンタドーム型の巨大な石炭中継基地が作られている。

松前港

松前港（まつまえこう）は、北海道松前郡松前町にある港湾。港湾管理者は松前町。港湾法上の「地方港湾」、「避難港」に指定されている。港には弁天島があり、天然の湾曲部を利用して港湾を整備している。弁天島と松前灯台（2010年5月） 1604年（慶長9年）、徳川家康によって江戸幕府が開かれると、蝦夷地

高松港

を結ぶフェリーターミナルがあり、両ターミナルをあわせて年間約10万TEUの取扱量となり、これは四国で1・2位を争う取扱量になっている。港湾区域は高松市屋島西町の長崎の鼻から女木島の帆槌の鼻、生島町紅峰東北端までに至る地域（高松漁港及び浦生漁港を

松崎港

松崎港（まつざきこう）は、静岡県賀茂郡松崎町にある地方港湾。管理者は静岡県下田土木事務所。港内の北側に水深6.0m・延長130mの新港岸壁、南側に高速船の発着していた水深3.0m・延長35mの松崎桟橋がある。那賀川と岩科川が駿河湾の近くで合流しており、その河口右岸を活用している河口港である。 2015年度の発着数は924隻（24

松江港

160人）である。白鳥観光有限会社により、松江港地区から宍道湖観光遊覧船「はくちょう」が運航されている。1日7便（6便は4月-9月のみ）を運航、乗船時間約1時間で、第一乗船場（東朝日町物揚場）、第二乗船場（伊勢宮物揚場）から発着する。白鳥観光所有はくちょうⅡ 白鳥観光第1乗船場待合所白鳥観光第2乗船場

台北松山空港

台北松山空港（タイペイソンシャンくうこう、中国語: 臺北松山機場、通称：松山機場、英語: Taipei Songshan Airport）は、台湾（中華民国）の首都・台北市の松山区にある空港。また、台北国際空港（中国語: 臺北國際航空站、英語では Taipei International Airport）とも呼ばれている。

松山

松山（まつやま、しょうざん）松山市 - 愛媛県にある市。東松山市 - 埼玉県にある市。かっての松山町。松山村 (曖昧さ回避) 松山 (大樹町) - 北海道広尾郡大樹町の地名。松山 (宮古市) - 岩手県宮古市の地名。松山 (山形市) - 山形県山形市の地名。松山 (上山市) - 山形県上山市の地名。