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車が那須・黒磯板室・西那須野塩原の各ICで合流してくるため、交通量が飛躍的に増える。このため、特に春〜秋の観光シーズンの土日や祝日の夕方には必ずといっていいほど渋滞が発生するようになっており、交通情報では常連の渋滞地点となっている。この渋滞の解消を図るため、矢板IC上り線入口の合流車
広野インターチェンジ(ひろのインターチェンジ)は、福島県双葉郡広野町上北迫にある常磐自動車道のインターチェンジである。 本ICの北方(広野町・楢葉町境付近)を境に、仙台方面は山元まで暫定2車線、三郷方面は水戸まで完成4車線となる。 事業費は約410億円。広野町の中心部からは離れており、楢葉町の境界付近に位置する。
道とあぶくま高原道路のインターチェンジである。 あぶくま高原道路は無料区間のため料金所はなく、インターチェンジの料金所では磐越自動車道のみの料金の収受を行う。東北自動車道とあぶくま高原道路のジャンクションの機能を兼ねており、出入口は、高架橋で磐越自動車道とあぶくま高原道路を直接接続し、側道で国道349号に接続する。
須坂・長野・更埴 - 京都線(トラビスジャパン) 須坂・長野・更埴 - 大阪線(トラビスジャパン) 北陸新幹線 長野駅 長野電鉄 松代駅 松代温泉 加賀井温泉一陽館 長野県厚生連長野松代総合病院 川中島古戦場 善光寺 長野市立博物館 おぎのや長野店 典厩寺 松代大本営跡 大門おやき村
[脚注の使い方] ^ a b 「道の駅」北方よっちみろ屋・野方あらさの新たに登録〜九州地方整備局管内では118箇所に〜 (PDF) - 国土交通省 九州地方整備局 2014年10月10日 ^ 高速自動車国道へのインターチェンジの追加設置について (PDF) - 国土交通省 2012年(平成24年)4月20日 ^
栗野インターチェンジ(くりのインターチェンジ)は、鹿児島県姶良郡湧水町にある九州自動車道のインターチェンジである。 鹿児島・宮崎・大分方面から伊佐市、さらには熊本県水俣市などに向かう際に便利である。 E3 九州自動車道(22番) ブース数:4 入口 ブース数:2 ETC専用:1 ETC/一般:1 出口
伊賀市の旧上野市街地および名張市への最寄ICの一つでもある。伊賀市街への最寄ICが複数あるのは、名阪国道の中瀬ICから上野ICまでが市街の南東部を弧を描くように取り囲む形のルートを取るためである。 E25 名阪国道(16番) 国道368号 三重県警察高速隊上野分駐所 付近に停留所が2つあるため、まとめて解説する。
裾野インターチェンジ(すそのインターチェンジ)は、静岡県裾野市にある東名高速道路のインターチェンジである。 E1 東名高速道路(7-3番) 静岡県道82号裾野インター線 1969年(昭和44年)3月31日:御殿場IC - 富士ICが開通。 1988年(昭和63年)3月29日:供用開始 御殿場IC -