栗野インターチェンジとは?

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栗野インターチェンジ

栗野インターチェンジ（くりのインターチェンジ）は、鹿児島県姶良郡湧水町にある九州自動車道のインターチェンジである。鹿児島・宮崎・大分方面から伊佐市、さらには熊本県水俣市などに向かう際に便利である。 E3 九州自動車道（22番）ブース数:4 入口ブース数:2 ETC専用:1 ETC/一般:1 出口

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Các từ liên quan tới 栗野インターチェンジ

栗東インターチェンジ

栗東インターチェンジ（りっとうインターチェンジ）は、滋賀県栗東市小野にある名神高速道路のインターチェンジである。守山市、野洲市などの最寄りインターチェンジであり、国道1号と国道8号の分岐点に近接してインターチェンジは設置されている。インターチェンジの料金所から国道1号・国道8号までは1kmほど離

栗野岳

栗野岳は、約30万年前に加久藤カルデラで起きた大噴火の後、最初に活動を開始した古期霧島火山の一つである。この火山から流下した溶岩によって川内川が堰き止められ古加久藤湖がつくられた。この湖は後に排水され消滅している。栗野岳は形成されてから長い年月を経ているため岩石の風化

栗野駅

式ホームには跨線橋で連絡している。のりばは駅舎側からそれぞれ2番線、3番線である。さらに跨線橋で駅のすぐ裏にある、丸池（名水百選）にも渡れるようになっている。ホームには真幸駅と同じような、発車の合図の鐘が残っている。駅舎はコンクリート造り平屋である。駅舎内部には待合所や出札口などがある。簡易委託駅

板野インターチェンジ

板野インターチェンジ（いたのインターチェンジ）は、徳島県板野郡板野町にある高松自動車道のインターチェンジ。板野町のほか石井町などの最寄りインターチェンジの1つである。高松方面から徳島市に向かう場合、当ICから徳島県道1号徳島引田線（あいあいロード）を経由して徳島自動車道藍住ICへ乗り継ぐことができる。

広野インターチェンジ

広野インターチェンジ（ひろのインターチェンジ）は、福島県双葉郡広野町上北迫にある常磐自動車道のインターチェンジである。本ICの北方（広野町・楢葉町境付近）を境に、仙台方面は山元まで暫定2車線、三郷方面は水戸まで完成4車線となる。事業費は約410億円。広野町の中心部からは離れており、楢葉町の境界付近に位置する。

小野インターチェンジ

道とあぶくま高原道路のインターチェンジである。あぶくま高原道路は無料区間のため料金所はなく、インターチェンジの料金所では磐越自動車道のみの料金の収受を行う。東北自動車道とあぶくま高原道路のジャンクションの機能を兼ねており、出入口は、高架橋で磐越自動車道とあぶくま高原道路を直接接続し、側道で国道349号に接続する。

長野インターチェンジ

須坂・長野・更埴 - 京都線（トラビスジャパン）須坂・長野・更埴 - 大阪線（トラビスジャパン）北陸新幹線長野駅長野電鉄松代駅松代温泉加賀井温泉一陽館長野県厚生連長野松代総合病院川中島古戦場善光寺長野市立博物館おぎのや長野店典厩寺松代大本営跡大門おやき村

野方インターチェンジ

[脚注の使い方] ^ a b 「道の駅」北方よっちみろ屋・野方あらさの新たに登録〜九州地方整備局管内では118箇所に〜 (PDF) - 国土交通省九州地方整備局 2014年10月10日 ^ 高速自動車国道へのインターチェンジの追加設置について (PDF) - 国土交通省　2012年（平成24年）4月20日 ^